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25.10.2007, 10:00
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#1
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Kopfverdreher schlechthin
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Sonthofen
Fahrzeug: Alpina B11 3,5 Schalter BJ 87,Chevrolet TransSport Bj 01
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Der mit Abstand teuerste E32 zur Zeit!!
Grade beim stöbern gefunden und wollt ich euch nicht vorenthalten...
http://www.mobile.de/SID6Dya.1rYSWzl...1111253603058&
Die Glasstärke der Fahrerscheibe hat mich echt vom Hocker gehauen  .
Kilometerstand und Zustand dürften noch so ziemlich einmalig sein.
Toller Wagen,möchte nicht wissen was der schon allein an Leergewicht hat?!Damit darf mann wahrscheinlich die eine oder andre kleine Brücke nicht passieren  .
Stefan
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25.10.2007, 10:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Hattn wer schon npaarmal hier im Forum...
Der steht schon ganz schön lange drin... Aber ein schönes Exemplar! 
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!
----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
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25.10.2007, 11:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2007
Ort: Gelöscht da Mitgliedschaft gekündigt...
Fahrzeug:
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Darf man sowas mit einem 3,5t Führerschein überhaupt noch fahren? Die gepanzerten Kisten dürften ziemlich träge sein, oder?
__________________
Gelöscht da Mitgliedschaft gekündigt...
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25.10.2007, 11:23
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#4
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Grisu-Der Feuermelder :)
Registriert seit: 14.08.2006
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: Land Rover Freelander, Ford Fiesta (BJ 06)
eBay-Name: fschluesener
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Zitat:
Zitat von SchwarzerBaron
Darf man sowas mit einem 3,5t Führerschein überhaupt noch fahren? Die gepanzerten Kisten dürften ziemlich träge sein, oder?
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Also mit der alten Klasse 3 wäre es ja kein Problem. Aber mit der neuen Klasse B sicherlich schon.
Ich würde gerne mal so einen gepanzerten Pkw fahren wollen, dürfte sicherlich ein Fahrverhalten wie ein 7,5 t Lkw haben. Halt nur komfortabler.  Und man tut ja auch was für das passive Sicherheitsgefühl. 
__________________
Wünscht viel "Freude am Fahren"
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25.10.2007, 11:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2007
Ort: Gelöscht da Mitgliedschaft gekündigt...
Fahrzeug:
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Ich würde gerne mal einen ADAC Crashtest mit sonem Wagen sehen. Der dürfte dieses Euro NCAP wohl bei weitem überschreiten... 
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25.10.2007, 11:28
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#6
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Grisu-Der Feuermelder :)
Registriert seit: 14.08.2006
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: Land Rover Freelander, Ford Fiesta (BJ 06)
eBay-Name: fschluesener
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Zitat:
Zitat von SchwarzerBaron
Ich würde gerne mal einen ADAC Crashtest mit sonem Wagen sehen. Der dürfte dieses Euro NCAP wohl bei weitem überschreiten... 
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Ich kann mir schon den Gegner vorstellen, wie "gefaltet" er aussieht.
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26.10.2007, 07:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Zitat:
Zitat von SchwarzerBaron
Ich würde gerne mal einen ADAC Crashtest mit sonem Wagen sehen. Der dürfte dieses Euro NCAP wohl bei weitem überschreiten... 
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Vermutlich dürfte er erheblich schlechter abschneiden...
denn das ganze Auto und die Knautschzonen sind mit Sicherheit bei nem Unfall mit der extrem gestiegenen Masse sehr überfordert...
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25.10.2007, 14:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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BullPit hier aus dem Forum hat einen 750iLS ich weis nicht in wieweit da ein Unterschied besteht.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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