Hallo Leute, glaube ich muß mich hier outen, wie kann man nur so doof sein !!
Am Heimweg von Dresden auf halber Strecke in Treuen bei Karlas Truckstop raus, und locker flockig den Superzapfhahn in meinen Diesel gesteckt. Ans Auto, Kohle holen. Mittlerweilen steht mein Beifahrer an der Säule und wundert sich warum der Diesel so teuer ist. Hahn schaltet sich ab - 82,3 Liter feinsten Sprit im Tank.
Oh Mann.. Glaube ich war kurz tot, - als ich dann wiedererschien rein in die Tanke, den netten jungen Kassierer um Hilfe gebeten. Hat dann auch gleich einen "Absaugservice" angerufen. 30 Minuten.
In der Kneipe dann langsam wieder die Gehirnfunktionen reaktiviert: BMW anrufen! Also ans Handy, BMW Service, ja, echtes Problem, Schmierung der Kraftstoffpumpe per Diesel. läuft heiß, CommonRail, ja, nur keinen Sprit in die Leitungen. Das muß alles ausgebaut werden, Tank raus. Leitungen durchpusten und wasweisich noch alles. Irgendwie sah ich meinen Renner schon brennend am Straßenrand. Klar, wir schicken einen Abschlepper, der muß in die Werkstatt. Nö, am Samstag nachmittag können wir da nichts machen. Naja, wenigstens das Wetter war gut und die Leute an der Tanke im Vogtland furchtbar nett.
Naja. Zündung war noch nicht an, nichts angesaugt, also erstmal Sicherung zur Pumpe gezogen. "Absaugservice" kam, ein netter Mechaniker mit ADAC Abschleppwagen, kleiner Autobatterie und einer Pumpe.
Nachdem er dann gemerkt hat daß beim 7er eine Rückschlagklappe verbaut ist und er mit dem Schlauch über den Einfüllstutzen nicht reinkommt war erstmal Pause. Der Tankstellenmensch suchte nun in den gelben Seiten nach BMW Werkstätten in der Nähe, ich rief nochmal bei BMW an.
Ja, den Sprit bekommen Sie nicht raus, der muß in die Werkstatt, am Wochenende kommen Sie da nicht weiter, ich rufe nen Schlepper, tut mir ja sehr leid. Ich erklärte Ihm daß hier ein Schlepper steht und wir versuchten über den Einfüllstutzen abzusaugen, daß ich jezt weiterwill. Jetzt kommts (Danke für die Geduld
):
"Naja, da muß man halt wissen wie das geht. Unter der Rücksitzbank sitzen die Tauchgeber, und da kommt man an die Tanks". Solche Säcke! Da hätten die mich wegen paar Euros Umsatz in der Werkstatt locker 150 Kilometer fern der Heimat sitzen lassen.
Also die Front etwas auf den Schlepper gezogen damit der Sprit etwas von den Deckeln der Tauchgeber wegläuft, Schrauben weg und Schnorchel rein. Nachdem dann nach gut 2 Stunden Arbeit der Mann von der Tanke mir für 30 Euro den abgepumpten Sprit für seinen Clio abgekauft hat passten 87,3 Liter Diesel rein.
Son sch....
Passiert hier häufig, sagten die Jungs von der Tankstelle.
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