Schöner 735i Youngtimer in München

bmwe28 · 15.09.2014, 11:33

Hallo zusammen,

nach verschiedenen E28 und E30 ist bei mir jetzt der Entschluss gereift, einen wirklich guten 735i zu kaufen und mindestens bis zum H-Kennzeichen zu fahren.

Jetzt habe ich bei mobile einen 735i in München gesehen, der mir dafür geeignet scheint. Macht alles einen sehr guten Eindruck wie ich finde.

Hier der Link:

BMW 735i Automatik - Top Zustand - HU neu! als Limousine in München

Hat sich den schon jemand angesehen und kann mir was zu dem Fahrzeug sagen?

Ich habe über 250km Anfahrtsweg und würde das nicht gerne umsonst fahren

TRX-Thomas · 15.09.2014, 21:24

Der sieht frisch und unverbraucht aus! Schönes Veloursitze, kein Türkantenrost -da würde ich die 250km schon mal auf mich nehmen ;-)

Thomas

**harrry** · 16.09.2014, 12:35

4 Vorhalter...
Soll aber nichts heißen.
Ich hoffe, daß beim Mittellagertausch auch die Kreuzgelenke mit geprüft wurden.

Ansonsten anschauen!

Ist die Steuerkette mit erneuert worden? Pleuellager?

bmwe28 · 16.09.2014, 15:41

Danke für die Tipps. Ich habe dem Verkäufer vorhin eine Mail geschrieben und auch schon eine ausführliche Antwort bekommen. Der hat anscheinend noch mehr ältere Fahrzeuge und kennt sich damit ganz gut aus.

Der E32 hat anscheinend wirklich keinen Rost und wurde vorsorglich mit Mike Sanders versiegelt.

Die Kreuzgelenke wurden geprüft und sollen kein Spiel haben. Steuerkette und Pleuellager wurden laut Verkäufer aufgrund der für den Motor geringen Laufleistung und sehr guten Pflege nicht erneuert.

Das Auto war anscheinend ein Vorführer bei BMW und dann 3 Jahre als Firmenwagen unterwegs. Von 1994-2010 war es dann beim dritten Besitzer und ist dort nur 50.000km gelaufen. Seit 2010 ist es jetzt nur im Sommer unterwegs.

Das klingt wie ich finde alles schon ganz gut. Leider habe ich wahrscheinlich erst am Wochenende Zeit nach München zu fahren und mir den selbst anzuschauen.

bmwe28 · 16.09.2014, 15:53

Hoppla, das war jetzt doppelt

Wolf730 · 16.09.2014, 18:02

Steuerkette beim R6 erneuern ? Warum das denn ? Die ist doch total unkritisch, erst Recht beim Automatik.
Als erstes Mal den Ventildeckel ab und Ölleitung kontrollieren.

Gruß
Wolfgang

**harrry** · 16.09.2014, 18:07

Im Zuge des undichten Stirndeckels habe ich die Kette bei mir erneuert. Sie hatte sich schon leicht gelängt. Bei 190tkm.
Auch die Pleuellager habe ich da gleich mit erneuert. Auch daran sah man erste Verschleißspuren.
Mein 730 ist ein Automatik und er ist 1. Hand- Also Vorgeschichte komplett bekannt, was den Einsatz angeht. Und der war Landstraße und BAB, aber nie schneller als 140-150. Wurde von meiner Mutter gefahren.