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17.03.2010, 05:52
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#1
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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520 E34
Moin,
habe den hier auch schon im 5er Forum reingestellt und wollte jetzt mal Eure Meinung zu diesem hier hören. Möchte ihn evtl. kaufen.
Pkw-Inserat: Detailansicht
Hier noch ein paar zusätzliche Infos:
Tüv/Asu neu
Ispektion wird auch neu gemacht
Garantie für 1 Jahr
Rostfrei
Dellenfrei
normale Gebrausspuren
Unterbodenschutz wird auch neu gemacht
Preis dann: 3400 Euro
was haltet ihr davon?
Gruß
hannes
__________________
[SIGPIC]
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17.03.2010, 06:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Diese 5er sind hervorragend. Für mich die besten. Und den Preis finde ich auch OK.
Was ich mir frage ist, warum 520er und nicht 525er?
Würde mehr Spass machen. Ist aber Geschmacksache.
MfG
Dimi
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17.03.2010, 06:18
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#3
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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find den 20ger auch ein wenig schwachbrüstig trotz vanos.
ABER zum fahren und mitschwimmen tut ers sicherlich.
schönes auto.
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17.03.2010, 06:58
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#4
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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hey,
ja nen 525 ist natürlich schneller, spritziger usw.!!
Ist aber auch noch ein bißchen teurer in allem (Steuer, Versicherung, Verbrauch), wenn ich einen aus 95-96 nehme.
Und dann muss man auch erstmal einen finden, der so in Schuß ist wie der hier.
Und 200 km/h kann man damit auch mal fahren! Dauert zwar ein wenig aber...zum schnell fahren hab ich ja auch immernoch den Fuffi.
Jetz hab ich den hier auch noch gefunden! Ist aber halt von Privat!!
Pkw-Inserat: Detailansicht
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17.03.2010, 07:19
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#5
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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im Verbrauch nehmen sich die beiden so gut wie gar nichts.
Im Schnitt ~10L/100km, wenn man sie nicht scheucht.
Die alten Grauguß-6-Zylinder sind bei vernünftiger Behandlung und regelmäßiger Wartung annähernd unverwüstlich. Mein alter M50B20 hat bei knapp 400.000km noch keine Ausfallerscheinungen gezeigt und keinen spürbaren Ölverbrauch.
Wenn die Angaben in den Anzeigen korrekt sind, kannst du von so einem Wagen noch lange gut haben.
__________________
Gruß Sven
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nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
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17.03.2010, 10:07
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Da kannste nicht allzuviel verkehrt machen.
Die E34 sind robust, zu vermeiden sind die 91er und 92er mit 5-Gang Automatik (war von GM), die saufen und schalten schlecht.
Ansonsten....Leder gibts zum Nachrüsten billig (wenn mans will), der Touring ist ansonsten prima.
Bei den Schaltern auf die Kupplung und das Ausrücklager achten, das ist ne kleine Schwachstelle, kann klappern.
Beim Preis noch bissl drücken und dann zuschlagen, wenn die KM glaubwürdig sind.
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