


VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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15.02.2003, 16:20
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#221
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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Bin noch da, aber ich habe nix time, Nullo. Bin immer noch an einer Software dran für Mercedes Benz Lenkungen GmbH. Muss am 1.03. fetrig sein....habe 40%.
Howy
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linux for networking - mac osx for working - windows for solitaire
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15.02.2003, 19:27
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#223
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.02.2003
Ort:
Fahrzeug: M3 E30
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Schaltplan
Hallo,
wo kann ich den Schaltplan finden?
Die Seite von Howy ist ja nicht mehr online.
Danke
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15.02.2003, 20:39
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#224
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Der "freundliche" ist der BMW-Händler
Dollars für Platine in den Umschlag stecken.
Wer Angst ums Geld hat, macht ein Einwurfeinschreiben draus.
Rückporto: www.post.de -> Grossbrief !
Fertigplatinen werden wohl 14 Tage dauern, für dijenigen die
heute bestellen. Habe nur die Wochenenden Gelegenheit dazu
und heute den ganzen Tag gelötet :-( und meine Frau wird langsam sauer)
Wenn ich am Montag die erste Charge rausbekomme, sind nicht
mal alle bisher bestellten dabei :-(((
Gruss
Daniel
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16.02.2003, 12:13
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#225
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Hallo Freaks,
beschreibt diese Pinbelegung die Buchse (am Auto), oder die Pins im Stecker (der draufgeschraubt wird)?
Kann mir jemand helfen?
Danke und Gruß, Möhre
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16.02.2003, 17:06
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#226
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
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Rat gefragt .
Habe für die Diagnosebox bzw. für den IC 78L05 bei Reichelt den
X7R-5 100N Vielschicht
Keramik-Kondensator
Werkstoff - X7R
Rastermaß 5 mm
Toleranz 10 %
Hohe Resonanzfrequenz,
niedriger ESR-Wert.
50 V- bis 100 V-
-55 bis +125° C
verwendet.
Da nichts funktioniert bezweifele ich o.g. Kondensator.
Wer weis etwas darüber ?
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16.02.2003, 19:02
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#227
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Audi A4 B7 Avant , W126 560SE, R129 500SL, alle auf LPG umgerüstet.
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Hallo Frankreich!
Auch wenn die Schaltung nicht von mir ist, erlaube ich mir mal den Kommentar, daran wirds wohl nicht liegen, die Kondensatoren sind recht unkritisch.
Hast du die ICs gesockelt?
Nicht das da einer den Hitzetod gestorben ist?
Vielleicht ist das schon mal ne kleine Hilfe?
Gruß Jochen
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16.02.2003, 19:09
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#228
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Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: St.Gallen (CH)
Fahrzeug:
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Zitat:
Orginal gepostet von Möhre
beschreibt diese Pinbelegung die Buchse (am Auto), oder die Pins im Stecker (der draufgeschraubt wird)?
Kann mir jemand helfen?
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Möhre, ist das nicht das Gleiche 
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16.02.2003, 19:10
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#229
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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@Möhre
Pinbelegung beschreibt die Buchse am Auto.
Gruss
Daniel
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16.02.2003, 19:17
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#230
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
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@ Jochen ,
ja die IC´s sind gesockelt.
Aber auf meinen beiden Kondensatoren ist keine Polarität zu sehen
auch die Enden sind gleich lang ??? vielleicht umdrehen ?
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