Es ist soweit: BMW Windows Diagnose für Lau

[RaVen]

Habs auch grad durchgemessen

Bei meinem Kabel waren es die Farben:

pin 2 - rot
pin 3 - orange
pin 4 - gelb
pin 5 - grün

(ohne Gewähr, dass das bei anderen Kabeln auch so ist)

eben bin ich aber vor ein ganz neues Problem gestossen, mein neues Notebook hat gar keinen COM port

jetzt muss ich erstmal ein altes wieder zum laufen bringen , weil Kabel durchs Kellerfenster vom Rechner bis zum Auto ist doch etwas umständlich, zumindest will ich nicht dauernd hin und her laufen :zwink

[fred]

Hallo,

die Schaltung ist meiner Meinung nach soweit schon in Ordnung.
Es geht ja im Prinzip auch nur um eine einfache Pegel-Umsetzung.
Sie Funktioniert ja auch an vielen Autos!

Andere Schaltungen aufzubauen dürfte keinen Erfolg bringen,
(es sein denn man hat beim Aufbau einen Fehler gemacht ;-)
da auch die anderen elektrisch nichts anderes machen,
als Pegel umzusetzen.

Das Problem liegt vielmehr in der Unzahl der verschiedenen Steuergeräte:
Nicht alle sprechen die gleiche "Sprache":-(
Und so wie es aussieht spricht die die russische Software
nur einen kleinen Teil der verwendeten "Dialekte".
Und je nach Dialekt hat die gleiche Fehlernummer verschiedene Bedeutungen.

Folgende Steuerungen gibt wohl:
- M 1.1
- M 1.2
- M 1.3
- M 1.7
- M 1.7.1
- M 1.7.2
- M 3.1
- M 3.3
- M 3.3.1
- MS40
- MS40.1
- MS41.0
- MS41.1

Die
- M62/B44 Motoren mit Motronic M5.2
- M52/B28 mit Motronic MS41.1
- M73/B54 mit Motronic M5.2.1
sprechen wohl (auch?) schon OBD-II.

Für OBD-II gibts Software, weil es sich hier um
einen Standard handelt, bei dem zur "Sprache" auch
Informationen verfügbar sind !

Für die "Nicht-OBD-II-ler":
Ich hab da eine wasaus dem Web gefischt, welcher BMW
abhängig von Baujahr und Motor welches Motor-Steuergerät drin haben soll.
incl Fehlercodes:

 http://luuk.xs4all.nl/bmwboeken/c*a*...cs1000_bmw.pdf

sternle raus !

Das könnt auch helfen, herauszufinden, für welche Autos die
Russen-Software überhaupt in Frage kommt.

Gruß,
Fred

[Torsten]

@ Fred

Sehr interessant. Müsste, wenn meine DME schon OBD-II spricht, nicht auch schon der entsprechende Stecker vorhanden sein?

Ich habe diese Seite entdeckt.  http://www.obd-2.de/

Dort wird ua. ein Scan Tool für OBD-II Fahrzeuge angeboten. Mit dem müsste es doch dann laufen vorausgesetzt es arbeitet mit der Hardware zusammen.

EDIT: Hab mal weitergelesen...es kann sein das meine DME OBD-1 spricht...dann siehts ganz schlecht für mich aus.

[Bearbeitet am 24.2.2003 von Torsten]

[GiZmo]

hi,
kann mir wer von euch sagen warum das prog mir immer "unknown protocol" ausspuckt ?
ich hab n E34 525 TDS ?
beim benziner klappt die schaltung einwandfrei, nur bei meinem diesel funktioniert irgendwie nichts .... !

kann mir da wer von euch helfen ?

mfg JENS

[fred]

@gizmo:
Lies mal meinen Beitrag auf Seite 10.
Die DDEs dürften wohl einen anderen Dialekt sprechen.
Auch ich hab einen 525tds. Habs allerdings mit der Russen Soft noch nicht versucht.
Sobald ich mehr weiss, werde ich berichten. Der Tag hat leider nur 24Stunden....

Die Soft sagt also "unknown protocol". Sagt Sie auch noch 2 Hex-Zahlen dazu ?
Könntest Du die scan.exe mal bei einem gestarteten COM-Sniffer wie z.B.
portmon von  http://www.sysinternals.com/ntw2k/fr.../portmon.shtml
laufen lassen lassen und mir das Ergebnis zumailen ?


@ALLE:
Hat jemand schon Erfolg mit der RussenSoft an einem Diesel gehabt ?
Falls ja, an welchem ? Bj ? DDE1 oder DDE2 ?

Gruß,
Fred

[M-Fan]

Hallo,

wie bereits beschrieben habe ich folgendes Problem:

bei uns (M5 E39) ist der Pin15 nicht belegt.
An welchen Pin muß ich dann die rxd-Leitung anschliessen?



Vielen Dank
Lars

[Herbie01]

Danke Daniel,
Schaltung gestern angekommen. Funktioniert auch Prima.
Ist es eigentlich normal das die Schaltung/Programm nur die DME erkennt ?
Ist eine erweiterung auf Klima, Airbag , Automatik ....geplant ?
Gruß
Ralph

[cappy]

Moin,

kann mir jemand die aktuelle Soft schicken bzw. verlinken die ich für das Diagnosegerät von B12 brauche?

cappy@vtr1000.net

thx

[B12]

Hier nochmal der Link:
 http://www.autofreesoft.boom.ru/
Auf den Link BMW-PC-Scanner klicken (Direktlink geht nicht)

Erweiterung hat Howy geplant.

Statt Pin 17 kann auch Pin 15 belegt sein (bei älteren Fahrzeugen)
Hier die Pinbelegung (Fahrzeugseitig):


Der Stecker für E38 und die meisten anderen BMW's hat die
Nummer 12 52 1 724 690
Hier nochmal das Bild von Möhre:


Und bitte lest den Thead durch bevor Ihr eMail oder U2U-Fragen
stellt. Ich kann nicht 350 eMails in der Woche individuell beantworten!

Gruss
Daniel

[Bearbeitet am 28.2.2003 von B12]

[Martin]

Hallöli,

Mein E38 hat vorne links neben den "cup Holders" noch
einen kleinen abnehmbaren Deckel. Ist der Stecker dahinter
für die OBD-2 oder für was sonst?

Gruß
Martin