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01.04.2009, 21:50
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#1
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
eBay-Name: tom.schaefer
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Alpina B12 Switch-Tronic Nr. 088
Was wäre wohl ein realistischer Preis für diesen B12?
Pkw-Inserat: Detailansicht
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01.04.2009, 22:07
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#2
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Hi,
ich meine, barzahlungspreis 11.000.- ist noch realistisch.gruss
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01.04.2009, 23:16
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
eBay-Name: tom.schaefer
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Doch so viel? Ohne navi, ohne Sitz und türdekor und mit den km?
Hat ev. Hier jemand interesse an dem Fahrzeug?
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02.04.2009, 01:16
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#4
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Hi,
naja ohne Navi/TV ab werk dürfte dies wohl der einzige b12 sein, den es gab ;-)
der Alpina-dekor im innenraum ist bei anderen ja auch öfters nicht vorhanden.
Ansonsten ist er ja auch nicht schlecht ausgestattet mit SHZ,Doppelglas usw..
aber wer eben einen bezahlbaren B12 sucht, hat dürfte kaum eine auswahl haben...
im falle des 5.7 dürften die KM, wenn er i.O. ist, schon noch ok gehen.
meiner hatte auch 250` km weg und lief wie am 1.Tag bzw. es wurde wohl später versucht, ihn mit geringerer laufleistung wieder anzubieten.
Gruss
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02.04.2009, 09:34
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#5
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Es gibt schon ein paar B12 ohne Navi.
Siehe z.B. der Rote.
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02.04.2009, 09:41
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#6
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Es gibt schon ein paar B12 ohne Navi.
Siehe z.B. der Rote.
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Du meinst den 6.0er oder? Ja, genau der kam mir u.a. auch sofort in den Sinn. Erst fand ich den roten B12 aufgrund seiner Außenfarbe nicht ansprechend. Das hat sich aber gelegt, am Ende fand ich ihn richtig "geil", nur das schwarze Leder war mir dann im Gesamtkontext einfach zu brav.
Wenn man mal einen "interessanten" ( Geschmäcker sind ja verschieden, ich mag ja Mora met. ) B12 sehen will, dann sei einem dieser wärmstens empfohlen. Will nicht wissen, was der als Langversion einmal gekostet hat  . Wenn jemand von dem Schmuckstück mit dem eigenwilligen Interieur mehr oder hochauflösendere Bilder hat, kontaktiere mich bitte per U2U. Danke!
BMW Individual 4 ever!
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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02.04.2009, 09:42
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#7
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ich seh den Wert da schon höher.
Was heißt hier nackt? Der hat ja eigentlich alles drinnen. Nur eben kein Navi.
Ja, keine Alpinasitze - schade. Die Schnitzer-Felgen find ich auf dem Wagen sogar richtig gut.
Der scheint ehrlich zu sein.
Dass er keine Langversion ist find ich jetzt auch nicht unbedingt Wert mindernd. Ich bin froh, dass mein e38 kein Langer ist. Hab so schon genug Schwierigkeiten in manchen Parkhäusern.
Orientblau-metallic is ne schöne Farbe. Vor allem auf nem B12.
Wenn der gut läuft - warum nicht?!
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02.04.2009, 09:49
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von TomS
Doch so viel? Ohne navi, ohne Sitz und türdekor und mit den km?
Hat ev. Hier jemand interesse an dem Fahrzeug?
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Mir ist er optisch zu wenig "Alpina", aber grundsätzlich ist der zu dem Preis in dem Zustand wohl schon OK.
Würde mich nun auch sputen, noch nen CO2 intensiven Wagen zu kaufen, denn ab Juni zahlste bei Zulassung mehr Steuern.
Also jetzt, oder es wird teuer.
Wir müssen uns drauf einrichten, unsere Autos entweder noch lange zu fahren, wenn wir bei den großen Maschinen bleiben wollen, oder schnell noch vor der Umstellung der Steuer zu ersetzen.
Danach wirds dann teuer.
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02.04.2009, 09:56
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#9
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Standheizung hat er ja.
Obs Lavalina schon beim 5,7 gab, weiß ich leider nicht. Ich weiß jetzt im Stegreif keinen. 6.0 fallen mir ein paar ein.
Ich schätz aber mal nicht, weil meiner eigentlich alles drinnen hatte, was es zu ordern gab - von der Fondorientierung abgesehen.
Da einen realistischen Preis zu finden ist im Moment schwer, weil die guten, ehrlichen B12 ja auch immer weniger werden und vermutlich auch bald so gesucht sind wie die e32 im Moment.
Ich würd jetzt mal so auf 10-11k tippen. Aber da muss er schon wirklich gut sein.
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02.04.2009, 09:59
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#10
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Standheizung hat er ja.
Obs Lavalina schon beim 5,7 gab, weiß ich leider nicht. Ich weiß jetzt im Stegreif keinen. 6.0 fallen mir ein paar ein.
Ich schätz aber mal nicht, weil meiner eigentlich alles drinnen hatte, was es zu ordern gab - von der Fondorientierung abgesehen.
Da einen realistischen Preis zu finden ist im Moment schwer, weil die guten, ehrlichen B12 ja auch immer weniger werden und vermutlich auch bald so gesucht sind wie die e32 im Moment.
Ich würd jetzt mal so auf 10-11k tippen. Aber da muss er schon wirklich gut sein.
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Ja das mit der Standheizung hab ich auch grad gesehen. Ich will den doch nicht kaputtreden, du weißt doch das ich sonst ein flammender Verfechter von beständigen Preisen bei Alpinas und L7 bin. Aber deine sind zum Beispiel eine ganze Ecke schöner.
Nimms mir nicht krumm, bin ja auch für deine Meinung offen.
Für mich steht und fällt die Werteinschätzung dieses B12 mit dem Zustand seiner Maschine und ob er unfallfrei ist.
Liebe Grüße
Christian
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