Hi,
also ich halte ams nach wie vor für eine der seriösesten
Autozeitschriften auf dem Markt !
Und na ja, das mit "auto-mercedes-sport" ist doch nun schon fast so
alt wie die Zeitschrift selber ... :zwink
Aber ich höhe auch die Opel-Fan´s immer, wenn ein Opel im ams-Test
hinter einem VW liegt, sofort schrein: "auto-motor-vw" ...
Ich kenn auch genügend Test´s aus der ams (für mich viel zu viele :zwink
)
wo ein BMW im Vergleich zu einem MB vorn liegt.
Bis heute unvergessen ist ja der legendäre Vergleichstest von BMW 750iL (E32)
gegen den MB 560SEL (W126) ! Wo ja (welch eine Sensation...
) der BMW
das MB-Top-Modell geschlagen hat.
Und vorallem die Berichte und Leserbriefe in den folgenden ams-Ausgaben, so nach
dem Motto: "MBTop-Modell im Test geschlagen, der Untergang des Abendlandes..."
Der ist ja auch auf 7er.com nachzulesen... :zwink
http://www.7er.com/modelle/e32/ams_d...l_vs_750il.pdf
Dieser Test war wohl auch mit einer der Gründe, warum die dann folgenden S-Klasse W140
so groß und bullig ausgefallen ist, und das das neue Topmodell, der 600SEL dann unbeding
300KW haben "musste", so nach dem Motto: "Was dieser V12-BMW da an PS hat, wird
das neue V12-Modell der S-Klasse in KW haben ... "
Das Ergebnis konnte man dann ja auch 1991 beim Vergleich 750iL zu 600SEL sehen, wo
dann wohl jeder gedacht hat: "Jetzt hat das Imperium aber zurückgeschlagen...
"
Das die Baureihe W140 dann aber, zumindest in Deutschland, anfang der 90er, zum
"Lieblings-Zielobjekt" der "Öko-Bewegung", wegen "zu groß, zu schwer, zu durstig"
gewurden ist, ist ja wieder ein andere Storry ... :zwink
Denn auch ganz aktuell ist es ja MB durch Einführung einer neuen Leistungsstufe (500PS/800Nm)
gelungen den Vergleich 760iL zu S600L wiedermal für sich zu entscheiden.
Ich galub ja, das der aktuelle S600L jetzt 500PS und 800Nm hat, ist immernoch eine späte Nachwirkung
des 1987er Test von 750iL und 560SEL ...
Aber zürück zu den ams-Test.
Hier mal Auszug aus dem Vergleich von MB E430, BMW 540i, udn Lexus GS430. Hatte ich mal eingescannt,
weil mir jemand erzählen wollten, das ja Lexus ach sooo viiel besser Qualitär hätte wie die aktuellen
MB-Modelle ...
:zwink :( .... aber das ist eine andere Geschichte.
Ich denke das Ergebnnis geht so i.O., der BMW bei Fahreigenschafte und Fahrleistungen vorn,
der MB ist aber als Gesamtpaket nicht zu schlagen. Das ist doch eigentlich ganz realistisch !
http://mitglied.lycos.de/sonderserie...alitaet-05.jpg
http://mitglied.lycos.de/sonderserie...alitaet-03.jpg
Da ich die Test´s in ams meist für am realistischsten halten, wurmt es mich natürlich auch immer
besonders, wenn in der ams ein MB einen Test "verliert".
Wobei man natürlich heute, bei den aktuellen Test´s von MB-, BMW-, und Audi-Modellen eigentlich
nicht mehr von "Gewinnern" und Verlierern" reden kann, den die Fahrzeuge sind fast alle auf so
hohem Niveau, und die Punktabstände meist so gering, das die Wahl unter diesen drei Markten
meist zur reinen Geschmackssache wird...
... o.k. von solchen Hammerteilen wie SL55 AMG oder
CL65 AMG, zu dehnen es eigentlich keine Alternative gibt (
:zwink
) mal abgesen.
Die Zeischrift sport-auto macht in der Tat auch sehr gute, fundierte Testbericht,
und gehört neben ams zu meinen Autozeitschriften-Favoriten... :cool:
http://mitglied.lycos.de/e100power/h...rtest%2001.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/h...rtest%2002.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/h...rtest%2003.JPG
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Auto-Bild kaufe ich hingengen nur wegen der guten Erlkönig-Storry´s und Auto-New´s, da ist
Auto-Bild wirklich Top ! Auf die Test ist Auto-Bild gebe ich hingen nicht sehr viel, die sind meist
sehr oberflächlich, und die Ergebnisse scheinen mit oft so hingeschrieben zu werden, wie die
Zeitung sich am besten verkaufen lässt. (nach der aktuellen Stimmungslage im "Autovolk"
HeHe, wenn ein MB einen Test in der Auto-Bild "verliert", denke ich immer nur:
"Na ja, war ja nur der Test von der Bildzeitung"
:zwink
Regelmäßig kaufe ich mir aber auch Auto-Bild Test&Tuning. Zwar sind auch hier die Test nicht viel
fundierter als in Auto-Bild, aber in Auto-Bild Test&Tuning gibt es immer sehr interessanter
Hintergrundbericht zu Tuningbetrieben von gestern udn heute, udn auch meist sehr interessante
Storry´s über ausgefallen Auto-Umbau-Projekte.
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian