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Alt 27.05.2014, 22:31   #1
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007

Standard BMW E38 Alpina B12

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Alpina B12 5.7 Alpina Exportpreis: 14.500 Euro als Limousine in Niederwerrn
__________________
Meister der strassen
c_colucci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 22:43   #2
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)

Standard

5.7 #110, eigentlich ein VFL.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 08:27   #3
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
5.7 #110, eigentlich ein VFL.
Richtig, sieht man an den (schlecht gemachten) nachgerüsteten FL Scheinwerferleisten.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 09:52   #4
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)

eBay-Name: jippie_janas
Standard

Der kleine (kurze) aber dafür hohe Nummernschildhalter vorne sieht auch murksig aus. Optisch kommt ein langes, also breites Kennzeichen besser.

Und von welchem Auto stammt denn die Chromleiste am Kofferraumdeckel? Vom E38 jedenfalls nicht.

Außerdem hässliche Scheinwerfer und Türgriffe. Bei letzteren handelt es sich vermutlich um die Bling-Bling-Variante zum Aufkleben (*schauder*)
Wobei es die ja auch tatsächlich in verchromt gab. Macht sie aber auch nicht hübscher.

Alles in allem: Wenn es ein Alpina ist, dann würde ich mich von den hier angesprochen Dingen nicht abschrecken lassen, da die einfach rückgängig zu machen sind. Aber einen Alpina dem optisch so "zugesetzt" wurde, den würde ich mir SEHR genau ansehen...
Allein schon die sehr geringe Laufleistung macht mich skeptisch. Wäre ansonsten ja ein Schnäppchen der Wagen.
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Geändert von Jippie (28.05.2014 um 10:01 Uhr).
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 10:33   #5
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Allein schon die sehr geringe Laufleistung macht mich skeptisch. Wäre ansonsten ja ein Schnäppchen der Wagen.
Lies mal die Anzeige genauer. Der kommt aus Japan, da sind die niedrigen km-Stände durchaus normal:

"• Dies ist ein Bestellfahrzeug aus Japan, wo sich der Sitz unserer Firma für Ex- und Import befindet."

Kein Wunder, die Japaner scheinen auf ihrer zu kleinen Insel mit den verstopften Großstädten ja auch mehr im Stau zu stehen als denn tatsächlich fahren zu können. Eigentlich sollten japanische Autos einen Betriebsstundenzähler statt eines Kilometerzählers haben.

Ich persönlich würde japanische km-Stände einfach mal mit 2 multiplizieren, dann käme man verschleißtechnisch wohl auf europäische Verhältnisse. Aber unser Erich weiß da bestimmt mehr!

PS: Die 14.500 Euro sind aber nicht der Kaufpreis; mit allem Drum und Dran (Transport, MwSt, Zoll) wird man wohl bei weit über 20.000 Euro landen - es steht ja auch 20.551 Euro oben drin! Rechnet man noch die notwendigen Um- und Rückbauten dazu, ist der Wagen nicht besonders preisgünstig. Man hat ja immer noch keinen 6.0, obwohl dieser hier optisch schon in die Richtung getrimmt wurde bzw. es wurde versucht.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 10:54   #6
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant

Standard

Und schaut Euch mal den hier an:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Alpina B12 switchtronik , Tausch / Inzn. möglich als Limousine in Heppenheim
der hat ja nun garnichts mehr von einem Alpina B12, Räder, Auspuff, Schriftzüge u.s.w. aber am besten ist:
Seltener Alpina B12 mit dem noch selteneren switchtronik Getriebe, mit dem man auch manuell am Lenkrad rauf- und runterschalten kann.
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 11:07   #7
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

Standard

Zitat:
Zitat von MR1580 Beitrag anzeigen
Und schaut Euch mal den hier an:
Da er "Inzahlungnahme möglich" schreibt, find ich den Preis mehr als fair.
Ich hab noch nen 97er Compact mit 237.000km rumstehen. Wenn ich den für 17.500EUR antauschen kann, wäre es für beide Seiten fair.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 12:07   #8
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)

Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Der kleine (kurze) aber dafür hohe Nummernschildhalter vorne sieht auch murksig aus. Optisch kommt ein langes, also breites Kennzeichen besser.
Die Quadratischen Kennzeichen gefallen mir ohnehin nicht. Vorne ist das Umrüsten kein Thema, hinten hingegen ist der finanzielle Aufwand viel zu groß..

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Und von welchem Auto stammt denn die Chromleiste am Kofferraumdeckel? Vom E38 jedenfalls nicht.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E39 Limo EdEx

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
(..) Türgriffe. Bei letzteren handelt es sich vermutlich um die Bling-Bling-Variante zum Aufkleben (*schauder*)
Wobei es die ja auch tatsächlich in verchromt gab.
Dabei wird es sich, da Länderausführung Japan, wahrscheinlich um originale handeln.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 12:22   #9
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Die Quadratischen Kennzeichen gefallen mir ohnehin nicht. Vorne ist das Umrüsten kein Thema, hinten hingegen ist der finanzielle Aufwand viel zu groß..
63 EUR laut ETK + Lack
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 12:25   #10
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Dabei wird es sich, da Länderausführung Japan, wahrscheinlich um originale handeln.
Genau. Länderausführung Japan, oder SA 345 Chromline Exterieur.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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