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22.11.2012, 12:57
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#1
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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65ér Ford
nach ca. 15 Kilo Spachtel und gut 40 Stunden Arbeit...
Vorgespachtelt mit Zinno-Plast, dann ganz "normal""....
endlich "gut"...
Leider wird der Galaxy nach Kundenwunsch nur 75%ig hergerichtet. Das Dach hätte in eine Karosseriefirma gehört. Hätte ich gemacht, so ist Murks.....
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20.12.2012, 09:22
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#2
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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neues vom Ami,
1. Materialschlacht
2. ein Gerät...
3. isoliert
4. Epoxy-Füller, für die nächsten 47 Jahre...
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20.12.2012, 09:31
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#3
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Klemmschuhe
Was mich bei Autotreffen mit US-Car Beteiligung immer kolossal aufregt, sind diese oftmals zu sehenden Frickeleien an der Fahrzeugelektrik mit Hilfe dieser bunten Kabelklemmschuhe.  Wenn die Dinger doch so gut sind, wieso verbaut sie kein Hersteller der Welt ab Werk? 
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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20.12.2012, 09:57
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#4
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von Highliner
Was mich bei Autotreffen mit US-Car Beteiligung immer kolossal aufregt, sind diese oftmals zu sehenden Frickeleien an der Fahrzeugelektrik mit Hilfe dieser bunten Kabelklemmschuhe
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Da ist mir bei dem noch nichts aufgefallen  , ist ziemlich Original
Was wirklich Schade ist, ist das wird ein 20 ft- Ami. Leider  , ich konnte den Kunden nicht überreden den richtig gut zu machen.
OK, das Dach hätte man nicht mehr 100%ig hinbekommen, aber den ganzen Rest, da wäre echt was zu machen gewesen.
Argument: die ganzen Dellen stören mich nicht, der wird eh wie das Pacecar damals beklebt.
Eine Verschwendung, eine Vernichtung eines wirklich (entschuldigung) geilen Autos.
Keine Ahnung warum, entweder Tasche leer, oder kein Verständiss für ein solches Projekt. Als ich ihm den Preis für eine Top-Lackierung nannte wurde er zumindest blaß und gab mir einen Preis vor.
Ich sagte ihm klar und deutlich was er dafür bekommt, in seinem Fall schriftlich und bereue es jetzt den Auftrag angenommen zu haben  .
Wird mit nicht nochmal passieren
Wobei der Ford voll das Potenzial hat, ein kleines Blech musste ich reinschweißen, ansonsten Top, das einzige war der erbärmliche Lackzustand....
Schade
Bilder vom Dach, zeigt nicht deutlich wie es wirklich ausgeschaut hat.
Geändert von Asrael (20.12.2012 um 10:25 Uhr).
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