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Alt 27.07.2011, 09:41   #1
Waldfrosch
Bastelwagenbesitzer
 
Benutzerbild von Waldfrosch
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Winkelhaid
Fahrzeug: X5 3.0d, Pacifica, XK-R, Smart mhd

Standard 745i 2003 Sportpaket
 
    Preis: 13990
    Art: privat
    Zustand: gebraucht
    Versand: nein
    Abholung möglich: ja

    weitere Angebote des Mitglieds: 3 (interner Link Angebote anzeigen)

So biete aufgrund möglichem Wechsel meinen 7er an:
Die Historie des Autos ist hier Interner Link) http://http://www.7-forum.com/forum/...65-159729.html nachzulesen.

Der Wagen ist 1.2003 EZ, hat jetzt 200500km runter, hat Euro 4.

-Metalliclack Toledoblau
-Leder Nascs Naturbraun
-Sportlenkrad
-Sportfahrwerk H&R 35mm
-Komfortsitze
-elektr. Sitze vorne
-Sitzheizung vorne
-Sitzbelüftung vorne
-Klima mit erw. Umfängen
-PDC
-Navi Pro mit aktuellem Europa Kartenmaterial 2011
-Softclose
-elektr. heckklappe
-weiße Blinker
-Telefon
-Logic 7 Soundsystem
-CD-Wechsler
-elektr. Rollos hinten uns seitlich
-20 Zoll M101 Kreutzspeiche mit Mischbereifung
-Tempomat

Wagen kommt aus Belgien, dafür musste einiges für den TÜV gemacht werden.
TÜV ist 5.2013, ich bin offiziell 2.Halter.
Er hatte etliche Mängel wie Ölverlust, Fahrwerk etc.
Alles behoben mit Neuteilen

-Öldruckschalter
-Ventildeckeldichtungen
-Stoßdämpfer vorne und hinten neu
-Federn H&R neu
-Bremse vorne neu
-Bremsschläuche vorne neu
-Alle Querlenker vorne neu
-Servokühler neu
-Bremsflüssigkeit neu
-Servoflüssigkeit neu
-Reifen neu (20 Zoll)

Dann haben wir jede Menge Kleinkrams neu gemacht.

-Öl für Heckklappe neu
-Motoröl neu
-Alle Filter neu
-Mikrofilter neu
-Zündkerzen neu
-Schlüssel neu
-Fensterheber mahlte vorne links
-Klimaanlagenwartung

etc. pp.

Den Rest könnt ihr im Fred oben nachlesen.

Der Wagen läuft jetzt seit einigen Tausend KM tadellos, braucht kein Öl, Automatik schaltet absolut sauber.

Es ist absolut nichts daran zu reparieren oder zu machen.
Alle elektr. Helferchen funktionieren.Alle Servicearbeiten sind aktuell.

Das Auto hat natürlich Gebrauchsspuren es ist ja nicht neu.
Die bewegen sich aber imho im normalen Bereich.

Der Wagen ist zu haben bis 15.08.2011.
Da läuft die mir gesetzte Frist für den möglichen Nachfolger aus.

Ich habe nur an Material (mit etlichen % Rabatt) knapp über 4.000€ investiert.
Arbeitszeit rechne ich nicht.
Ich denke BMW hätte für die Arbeiten min. 10k genommen, selbst eine freie Werkstatt hätte sicherlich 6-7k verlangt.

Ich hätte gerne 11750€ netto, was 13990€ brutto entspricht.
Ich denke der Preis ist für einen komplett durchreparierten 7er ok.

Bei Interesse PN
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