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Alt 01.03.2010, 16:17   #1
740min
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Husum
Fahrzeug: E38 740i und Peugeot 206RC
Frage Turbomotor

ich habe neben bei ein Projekt laufen. Einen Peugeot 505 Turbo

Bin dabei schon ein paar Extras einzubauen und als nextes will ich eine Auspuffanlage schön aus V4A bauen

Die Frage ist, stimmt es, das bei den Turbomotoren ist es gut, wenn die Anlage durchgehend ohne Mittelschaldämpfer und Endtopf gebaut wird, damit der Turbolader besseren Durchzug hat?

Der wagen geht später auf die Rennstrecke, also TÜV ist unwichitig in sachen Tuning.
740min ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2010, 18:42   #2
zitre1
Biturbo Gott
 
Benutzerbild von zitre1
 
Registriert seit: 04.06.2009
Ort: Stade
Fahrzeug: E65-750i 2007
Standard

Ja!
Je weniger Gegendruck der Turbo hat, umso besser kann er arbeiten!
Habe bei meinem A6 2,7T sogar die Kats geändert! Vorkats raus und 2x70mm Auspuffanlage bis hinten. Aber mit Schalldämpfer. Für´n TÜV!
__________________
MfG Maik
zitre1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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