740dA E38 Kaufberatung

[JohnyB]

Hallo alle!

Mein Name ist Janez und ich komme aus Slowenien.

Und zwar:
ich fahre sonst eine S-Klasse, 420 (W140 Typ), bekomme aber jetzt warscheinlich eine neue Arbeitstelle (130 km in eine Richtung also 260 km jeden Tag, nur Autobahn).
Da mein S 420 auch auf Tempomat und 140 kmh noch immer 12.5 L verbraucht, habe ich mich entschieden mir noch einen diesel zu kaufen.
Ich tendierete zwischen : E 320 CDI (W210), S 400 CDI (W220) und 740dA (E38).
Ich schaue Autos bis cca. 10.000 EUR....da der S 400 CDI erst ab 14.000 ein schoener kommt, tendierte ich nur noch zwischen der e-klasse und dem 7er.
Da aber die Preise+Austattung von den beiden fast die gleichen sind, nehme ich mir dann schon lieber einen 7-er, ist halt doch mehr luxusklasse als ein E.

Jetzt die Fragen:

1.) Was ist WIRKLICH (real!) der Verbrauch von diesem Auto?
Also wie gesagt, konkret wenn ich 140 km/h auf der Autobahn 260 km jeden Tag fahren wuerde.

2.) Auf was muss ich beim kauf vom solchen Auto aufpassen?

3.) Was kann beim diesen modell kaputt gehen und wieviel kostet das dann?

4.) Gab es welche Probleme mit dem 40d motor und seiner elektronik?

5.) Wieviel kostet eine normale inspektion (also oel+alle filter) ?
wieviel kosten die Bremskloetzen?

Ich schaue mir diese 3 an:
was denkt ihr darueber?

 Pkw-Inserat: Detailansicht

 Pkw-Inserat: Detailansicht

 Pkw-Inserat: Detailansicht

p.s.: es ist wirklich unglaublich wie verdammt die Preise bei diesen grossen-teuren autos fallen....

Fuer eure Antworten danke schon in voraus,
Ciao
Janez