VIN Decoder |
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09.02.2013, 21:22
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW 328i
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Ersatzteile Kosten E65 vs F01
Hallo ich hätte eine frage wir überlegen uns einen 7er zu kaufen!
jetzt vergleiche ich mal so die Ersatzteile wie z.b Bremsscheiben und Klötze oder auch Querlenker u.s.w
Warum kosten z.b Bremsen von ATE für den E65 60 € pro Scheibe für Vorne und für den F01 laut BMW Teilkatalog 150€ pro Scheibe?
Das gleiche mit Klötzen.
Oder werden die Preise für Verschleißteile noch fallen?
Wir wollen wenn E65 BJ 2007 oder besser 2008 kaufen und vom F01 ab 2008!
Wie schaut es mit Platz aus für Kinderwagen aus, da ein Kind bestellt wird
MFG
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10.02.2013, 19:22
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Warum willst du ATE mit BMW Teilekatalog vergleichen? Vergleiche ATE mit E65 und ATE mit F01 und dann BMW Teilekatalog E65 mit BMW F01. Sonst kann der Vergleich nur zu Ungunsten von BMW ausgehen.
Ob du jetzt einen E65 oder F01 kaufen sollst kann ich dir nicht sagen. Einfach mal reinsetzen und wohlfühlen und danach entscheiden. Bedenke aber, dass der E65 von 2007 und 2008 ausgreift waren und der F01 von 2008 die erste Serie war.
Den Kinderwagen kriegst du in Beide rein
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10.02.2013, 19:46
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#3
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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also ich würde wenn ein e65 aus 2006 kaufen dann ist der ersten günstiger als ein 2008 aber fahr erstmal den f01 ist nur hammer ich habe beide den f01 grade kann ich nicht viel.
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10.02.2013, 20:48
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW 328i
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kann man bei einem 2006 oder 2007 die €+ noch dazu buchen wenn das Auto sagen wir von Händler noch 1 Jahr hatte?
Werde ihn denk ich bei einer BMW Niederlassung kaufen da sollte das möglich sein km sollte unter 90000km sein würdet ihr dann empfehlen gleich nach Stuttgart noch zum Getriebeöl wechseln zu fahren? oder kann man das mit 150000 erst machen?
MFG
Nikolaj
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10.02.2013, 21:07
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Wenn das Getriebe sauber schaltet ohne ruckeln was bei 90.000Km kein Problem ist warum willst du da schon Getriebeservice machen.
Mein E66 hatte mit 116.000 gar keine Probleme mit dem Getriebe. Er schaltete immer weich ohne ruckeln.
Du kannst ja eine Probefahrt machen, dann merkst du das ja. Wenn er nicht sauber schaltet dann kauf ihn eben nicht.
Wenn du bei BMW kaufst müsstest du die europlus eigentlich dazubuchen können. Auch wenns ein bisschen kostet damit bist du auf der sicheren Seite
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11.02.2013, 09:29
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#6
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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Europlus kann man immer dazu handeln habe ich immer gemacht muss dann ein 2007 modell nehmen aber fahr lieber beide modelle ^^
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13.02.2013, 16:05
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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ich habe seit november 1 kind und habe bisher genau 1 mal den kinderwagen ins auto getan. wie manche danach ihren autokauf ausrichten können ist mir völlig rätselhaft..
zum einkaufen bleibt er im autositz sitzen und dieser kommt dann in den einkaufswagen.
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13.02.2013, 16:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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ich würde den getriebeservice alle 100tkm machen.. nicht erst wenn die karre schon geschädigt ist! das nennt man vorbeugung.. kostet auch nicht viel..
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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15.02.2013, 16:18
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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ich habe seit november 1 kind und habe bisher genau 1 mal den kinderwagen ins auto getan. wie manche danach ihren autokauf ausrichten können ist mir völlig rätselhaft..
zum einkaufen bleibt er im autositz sitzen und dieser kommt dann in den einkaufswagen.
Mein reden schon seit Jahren, aber es will keiner glauben.
Da werden die geilsten Autos verscherbelt, um sich dann mit nem hässlichen Kombi herumzuärgern der einfach keinen Spaß beim Fahren aufkommen lässt.
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14.03.2013, 20:08
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2006
Ort: Güglingen
Fahrzeug: BMW 730d f01, 740iA E32, BMW 325ci Cabrio E46 FL
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Es ist definitv praktischer mit Kinder und Tiere einfach einen kombi zu fahren.
Ich selber hab, noch kein Kind, aber eine Dobermann Hündin. Und des funktioniert sehr gut "Amy hopp" und dann kann ich sie auch schon anschnallen.... (Natürlich habe ich die Sitzfläche gepolstert und ne Hundedecke damit der dreck nicht das Auto schmutzig macht.
Ich kann aber nicht verstehen warum manche sich die "dicken" Autos kaufen und dann auf die Nebenkosten achten müssen. Entweder man fährt und genießt oder man regt sich wegen "teuren" Ersatz- und Verschleißteile auf. Aber dann würde ich den spaß, einen 7er zu fahren, einfach sein lassen.
Als ich damals meinen E32 hatte, konnte ich Bremsklötze von 20 € für VA bis glaube ich 120 € aussuchen. Damals war ich noch ein bisschen jünger und hatte auch nicht gerade viel Geld. Als der Verkäufer mir dann sagte "Sie fahren ein gescheites Auto dann brauchen Sie auch gescheite Bremsen!" hat mir das zu denken gegeben. Autos kosten viel Geld! Egal ob Polo oder 7ner. Autos sind Geldvernichtungsmaschinen.
Seit dem wird der "Standard" gekauft und eingebaut.
Zitat:
Zitat von Big 7
ich habe seit november 1 kind und habe bisher genau 1 mal den kinderwagen ins auto getan. wie manche danach ihren autokauf ausrichten können ist mir völlig rätselhaft..
zum einkaufen bleibt er im autositz sitzen und dieser kommt dann in den einkaufswagen.
Mein reden schon seit Jahren, aber es will keiner glauben.
Da werden die geilsten Autos verscherbelt, um sich dann mit nem hässlichen Kombi herumzuärgern der einfach keinen Spaß beim Fahren aufkommen lässt.
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Mit freundlichen Gruß
Mr. Bonk
Ein Tag ohne BMW fahr'n,.......
.............................Muuahhha, OHNE MICH!
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