Anziehdrehmoment Alufelgen

[Martin 840]

Mit wieviel NM werden Original-Alufelgen und Nachbaufelgen angezogen?

Ich habe bislang die Radnarbe mit Kupferspray besprüht.

Kann mann die Bolzen auch mit Kupferspray einsrühen oder ist dies genauso gefährlich wie übermäßiges Fetten (weil sich der Bolzen lösen kann)?

Danke Martin

[Adi]

Zitat von Martin 840

Mit wieviel NM werden Original-Alufelgen und Nachbaufelgen angezogen?

Ich habe bislang die Radnarbe mit Kupferspray besprüht.

Kann mann die Bolzen auch mit Kupferspray einsrühen oder ist dies genauso gefährlich wie übermäßiges Fetten (weil sich der Bolzen lösen kann)?

Danke Martin

Bei BMW sind für alle Modelle glaube 120 NM +/-10 NM, für die X5 und E65 müßten es 140NM +/-10NM sein.

Warum willst du die Bolzen einsprühen? Wenn du diese nicht mit 200NM anzieht gehen die auch wieder ab (bei Alufelgen eh leichter, bei Stahl kann schonmal Rost anliegen).
Die Nabe habe ich bisher immer nur mit einer Drahtbürste sauber gebürstet, der Spray soll auch nicht so schlecht sein, ob sich aber der Kauf lohnt Keine Ahnung.

Gruß Adi

[Ekkehart]

Die Werte stimmen. Da es für E65, E38 nur Alufelgen (zulässig) gibt, erübrigt sich der Rostgedanke. Ansonsten gelten die Anzugmomente grundsätzlich für ungefettete Radbolzen. Sonst wird die Sache unkontrollierbar.

Ich reinige die Flansche und Naben mit einem kleinen (125mm) Trennschleifer mit einer Drahtbürste. Danach dünn Kupferpaste von Bosch auftragen. Eine Tube hält bei mir etliche Jahre trotz 3 PKws mit je 2 Sätzen Alufelgen. Die Paste eignet sich auch gut für die Rückseiten der Brembeläge im Bereich der Kolbenauflage, kenne jedenfalls keine quietschenden Beläge. Irgendein Spray in der Nähe der Beläge und Scheiben ist mir zu kritisch.

[Mr.Clump]

Niemals die Bolzen mit irgendwas einschmieren!
Das verändert die Anzugsdrehmomente gravierend.

M.F.G

[The Stig]

Genau.
Wenn man vermeiden will, dass die Bolzen festgehen, dann muss man sie vor der Montage gut reinigen, ebenso die Aufnahme der Felgen.
Sonst kann sich da schon mal was festbeissen, gerade im Winter.

Die Nabe sollte man gut mit einer Drahtbürste reinigen, und dann mit Kupferpaste oder Kupferspray behandeln.

[Martin 840]

Danke für Eure Infos.

habe nun mit dem techniker eines felgenherstellers gesprochen.

Die Radnarbe darf mit Kupferspray behandelt werden.

Bolzen und die Auflagefläche der Felge nur mit der Drahtbürste reinigen. Niemals diese beiden teile mit irgendetwas einsprühen.

Die Bolzen könnten sich auch bei Kupferpaste lösen und die Auflagefläche darf nichtz geschmiert werden, da ansonsten die Reibwerte zwischen Felöge und Auflagefläche zu gering wären.

Gruß Martin