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Alt 29.11.2006, 13:56   #1
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard Auto ausfahren?

Ich hab mal ne Frage und zwar geht es darum dass ein Freund behauptet dass es einem Motor der zu 99% (in dem Fall mein e46 318i) für Kurzstrecken eingesetzt wird nichts ausmacht wenn man mal auf der Autobahn bis an Geschwindigkeitslimit geht.Er meinte das muss er aushalten.Ich bin aber der Meinung dass es dem Motor nicht gerade gut tun kann.ich fahre zwar auch öfter in höheren Drehzahlbereichen aber ein ungutes Gefühl hätte ich bei einer so hohen Geschwindigkeit dennoch.Das kann doch sicher teuer werden oder? Wer hat nun Recht?
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 16:44   #2
hunmen
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard da geht

er dann eher durch die kurzstrecken kaputt ausfahren schadet auf jeden fall nicht,aber sehr wohl häufige kurzstrecken.
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Alt 29.11.2006, 18:52   #3
Bert730/6
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bert730/6
 
Registriert seit: 05.10.2005
Ort: Lohr
Fahrzeug: 520i Bj 1992
Standard

Es schadet dem Motor sehr wohl, wenn man nach monatelangem Kurzstreckenbetrieb sofort voll auf den Pinsel tritt!

Grundsätzlich ist es nicht verkehrt, einen solchen Motor auch mal hoch zubelasten, aber dazu muß das Motoröl erst komplett durchgewärmt sein, das ist nach einer halben Stunde Landstraße der Fall. Denn erst, wenn das Öl richtig durchgewärmt wurde, verdunstet auch das Benzin, das sich angesammelt hat, und das Öl sonst verdünnt.

Wenn man dann auf der Bahn ist, dann sollte man sich schrittweise nach oben tasten, damit die Ablagerungen langsam abgebrannt werden.
Nicht sofort voll drauftreten!

In der Bedienungsanleitung von unserem alten Mercedes stand drin, diese Ablagerungen sollten bei zügiger, aber NICHT scharfer Überlandfahrt abgebrannt werden.

Grüße, Robert
Bert730/6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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