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Alt 12.08.2009, 16:14   #1
Raubtier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i 05.98
Standard Hochzeitsauto/Blumenschmuck

Ich habe im Forum schon den ein oder anderen Beitrag zu 7er die als Hochzeitsauto genutzt wurden gesehen. Nun da ich leider aber wenig Bilder zum Blumenschmuck gefunden habe hier ein Aufruf. Bräuchte, da ich nächstes Jahr mein Fahrzeug (E38) als Hochzeitsauto zur Verfügung stellen werden, ein paar Anregungen (eigentlich eher das Brautpaar ) für den Blumenschmuck. Würde mich auf viele Bilder freuen und sage schon mal allen Danke. Interessant wäre auch die Befestigung habe die Varianten mit Magnet bzw. Saugnapf schon gesehen (welche ist besser?).

MfG
Raubtier
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Alt 12.08.2009, 16:34   #2
66ziger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 66ziger
 
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
Standard

hier mal unser hochzeitsauto.
ist alles mit saugknöpfe festgemacht und hat bombenfest gehalten
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg hochzeit%20von%20klaus%20u%20lilly%20002[1].jpg (100,1 KB, 71x aufgerufen)
__________________
"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
66ziger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2009, 18:00   #3
fastlane7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fastlane7
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
Standard

da frag am besten mal ne gärtnerei, ob das soviel vom auto abhängt .. sehen eh immer alle recht ähnlich aus

ein Tip aus dem Erfahrungsschatz des Hochzeitsfotografen: Nemhm auf jedenfall dieSaugknopf-Lösung!! Derletzt hatte ein Brautpaar mit ner (nicht übelnehmen*g*) S-Klasse große Schwierigkeiten mit dem Magnet - haftete zwar, rutschte aber spielend auf der Haube rum, an ein Fahren damit war nicht zu denken. Nachdem die Blumenfrau mit etwas Spülmittel die POLITUR ein wenig entfernt hat, ging es - zumindest fürs langsame Fahren.
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2009, 19:47   #4
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
Standard

mir ist das zeug bei sturm über die haube geflogen. war gottseidank der benz, da wars mir egal...
nimm saugnapf, keinen draht, das hilft schonmal weiter.
und fahr extrem langsam.
__________________
Wer hier CO2 einpresst kommt in die Wurst!!!

Das wollen wir nicht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/Nyos-See

Das wollen wir:

[SIGPIC][/SIGPIC]
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2009, 22:49   #5
Grinch
busy as usual
 
Benutzerbild von Grinch
 
Registriert seit: 12.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Moin,

als ich damals den Fahrer für so eine 7er Hochzeitskutsche spielen durfte, haben wir zwei ineinander verschlungene Blumenringe genommen und mit Draht auf so einer billigen Gummifussmatte befestigt. Anschliessend haben wir zwei Großpackungen Tesa Powerstrips von unten an die Fussmatte geklebt und diese damit auf der Motorhaube befestigt. Die Gummimatte hatten wir natürlich vorher leicht angerauht, mit Waschbenzin abgewaschen und die Klebestreifen dann auch über die Stellen geklebt wo der Draht unten durchschaute um Kratzer im Lack zu vermeiden. Obwohl der Wagen frisch poliert war, hielt das Ganze 100 km/h problemlos aus.

Interner Link) Hier gibts ein paar Bilder davon.

Gruss,

Jens
Grinch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2009, 08:55   #6
fastlane7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fastlane7
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
Standard

klingt ein wenig umständlich, und ob die kleberei wirklich keine spuren hinterlässt??
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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