


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Essen Motor Show 2006
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02.09.2005, 21:37
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#1
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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MB S-Klasse: Der W140 trifft seinen Enkel den W221...
... und wie im richtigen Leben, neben seinem Enkel, merkt man
auch bei einem noch sehr rüstigen Opa, erst so richtig,
wie alt der inzwischen doch schon ist ...
Genau so wie damals beim W140 mit 16"-Serienfelgen, sind
auch beim W221 die 17"-Serienfelgen für die Karosse zwei
Nummern zu klein ...
Aber sonst macht der neue 221er schon was her ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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02.09.2005, 23:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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oooh tempura, ohhh zores ...
... früher war es eine Ehre, ein neues Mercedes-Modell bestellen zu dürfen. Jetzt gehen die schon mit Vorserienfahrzeugen auf Verkaufstour.
Und was gibt's als Zugabe? Vielleicht einen Ford Focus für die Ehefrau? 
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03.09.2005, 20:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Zitat:
Zitat von grizzly
... früher war es eine Ehre, ein neues Mercedes-Modell bestellen zu dürfen. Jetzt gehen die schon mit Vorserienfahrzeugen auf Verkaufstour.
Und was gibt's als Zugabe? Vielleicht einen Ford Focus für die Ehefrau? 
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Ich dachte, das Teil mit dem "Werkswagen"-Aufkleber ist ein Focus.
Im Ernst: Die Karre ist doch nur schlecht zusammengeklaut. Außen ein mißglückter Paarungsversuch zwischen Ford und Maybach, innen eine unverholene Kopie des E65.
Schöne neue Welt...
Gruß aus der Mitte
Dirk
PS: irgendwie vermisse ich auf den Bildern die reinmontierten Weibchen und brennenden Schriftzüge, die früher wenigstens etwas von den eigentlichen Motiven abgelenkt haben.
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Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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03.09.2005, 23:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Oh, ein neuer Bangle
Hätte lieber den W140! Besser noch einen 126 SEC...
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04.09.2005, 15:12
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#5
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Zitat:
PS: irgendwie vermisse ich auf den Bildern die reinmontierten Weibchen und brennenden Schriftzüge
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... kein Thema ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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04.09.2005, 15:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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02.09.2005, 23:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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Neue S-Klasse
Der alte war ein Panzer, der Neue ist 'ne Plastikschüssel
Ist aber sicherlich Geschmacksache. Eine Mandantin von mir (etwas kräftiger gebaut) hat sich nach Probefahrt (trotz üppiger Brieftasche) nun wieder einen W140 600 SEL) gegönnt, weil im Neuen knapp Platz ist
Das zum Thema neuer und besser
Für mich sind nach dem W126 (W140 noch knapp) die S-Klassen gestorben (nicht nur, weil unbezahlbar  )
Ich finde, die Ausstrahlung ist nicht mehr da und den ganzen Schickimicki (wie übrigens auch im E65) möchte ich nach Ablauf der Garantiezeit nicht am Bein haben
Gruss
Ralf
der vor Erwerb des E38 nicht wusste, wieviel Schickimicki da drin sitzt und noch ganz positiv überrascht ist von der Problemlosigkeit nach einem Jahr und 37 tkm. Bleibt hoffentlich so
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- Hubraum statt Spoiler -
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03.09.2005, 12:41
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#8
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Gast
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Die alte S-Klasse hat ihren eigenen Stil. Auch wenn sie klobig ist, ich halte sie für ein "geiles" Auto.
Die neue ist der ungelungene Versuch den E65 zu kopieren. Als ob man Adidas mit 4 Streifen zu verkaufen versucht.
MFG
Pimp
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