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26.07.2016, 10:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
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Ein Grüezi aus der Zentralschweiz!
Hallo Zusammen,
man soll ja bekanntlich seinen Traum leben und nicht sein Leben träumen Hier ist nun unser alpinweisser Traum:
740 d xdrive 11/2011 mit 125.000 km. Diese Woche geht es noch zum gründlichen Check bei BMW, um sicher zu gehen, dass auch wirklich alles ok ist. Optisch makellos bis auf einige Kleinigkeiten. Zwei kleine Sachen hat er: "Rückfahrkamera gestört" jedes Mal beim Rückwärtsgang einlegen, wobei sie funktioniert. Und einmal wollte er auf dem Gotthardpass nicht mehr anspringen (Zündung - nach Abstellen des Motors keine Weiterfahrt möglich). Nach 15 Min. und einigen Versuchen ging es dann auf einmal wieder (?!). Seitdem ist es nie wieder passiert. Vielleicht mag er doch keine Berge??? Mal schauen, was BMW dazu sagt. Ich heisse übrigens Piotr, 36 Jahre und wohne in der wunderschönen Zentralschweiz. Aufgewachsen bin ich in Berlin.
Schöne Grüsse
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26.07.2016, 16:50
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#2
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Willkommen :-)
Der muss aber noch tiefer
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26.07.2016, 16:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
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ja na logisch AC Schnitzer Federn und natürlich 22" vorne 9" hinten 10,5". Und schwarze Nieren kommen auch. Aber momentan ist das Budget etwas überlastet
So soll er aussehen:
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27.07.2016, 16:57
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#4
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Hast Du EDC drin?
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27.07.2016, 19:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
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Hi,
Du meinst diese elektr. Regelung mit Comfort, Sport und Sport+? Das hat er. Ist das ein Hindernis bei der Tieferlegung?
Gruss
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28.07.2016, 14:13
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#6
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Ja das ist genau das.
Nein, bei Federn ist das kein Problem. Ich hätte Dir allerdings das KW Street Comfort empfohlen, dann "verlierst" Du allerdings das EDC.
Das Fahrwerk würde Komfort und Sportlichkeit vereinen. Schnelle Stösse werden gefiltert und verspricht dadurch Komfort.
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31.07.2016, 08:59
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#7
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...20 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
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Zitat:
Zitat von 7erSchwyz
Hallo Zusammen,
Hier ist nun unser alpinweisser Traum:
740 d xdrive 11/2011 mit 125.000 km.
Zwei kleine Sachen hat er: "Rückfahrkamera gestört" jedes Mal beim Rückwärtsgang einlegen, wobei sie funktioniert. Und einmal wollte er auf dem Gotthardpass nicht mehr anspringen (Zündung - nach Abstellen des Motors keine Weiterfahrt möglich). Nach 15 Min. und einigen Versuchen ging es dann auf einmal wieder (?!). Seitdem ist es nie wieder passiert.
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Hallo,
ein sehr schönes Auto - Glückwunsch und viel Spass damit!
Zu den Mängeln:
Rückfahrkamera: Vermutlich ein oder mehrere der Sensoren beschädigt (oder auch nur verschmutzt!), bzw. evtl. auch nur Kontaktprobleme an einem oder mehreren der Stecker (Feuchtigkeit) oder ein beschädigtes Kabel. Dann funktioniert das System zwar immer noch, aber es kommt eben die Meldung.
Startprobleme: Erstmal den Dieselfilter entwässern oder tauschen und alle Glühkerzen erneuern.
Viele Grüße
Markus
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Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
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02.08.2016, 09:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
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Danke Markus,
ich hab den Wagen zu BMW gegeben, um alles zu prüfen. 370 CHF nur für die Prüfung!!! Glühkerzen müssen alle erneuert werden und die Sideview Kamera inkl. HSD Leitung. Der Händler übernimmt zum Glück alles und baut das hoffentlich ordentlich ein. Nur für den Wechsel der Leitung zur Sideviewkamera wollte BMW sich 1300 CHF Arbeitskosten berechnen, Material exkl.. Gesamtkostenvoranschlag 3000 für alles.
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