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30.10.2013, 20:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Einer der Ersten
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wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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30.10.2013, 21:59
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#2
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...21 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) 2x SLK 230 Kompr., silber u. yellowstone, ML 320, turmalingrün
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Servus,
schicke Farbkombi und macht auf den Fotos einen soweit gepflegten Eindruck inkl. schöner "Tellerminen"-Räder!
Wenn Berlin nicht gar so weit von München weg wäre, würde ich mir den sicher ansehen und bei gesunder Substanz wahrscheinlich gleich "einheimsen" - einen iL wollte ich schon immer gerne mal haben.
Hoffe, er kommt in weiterhin gute und pflegende Hände!
Viele Grüße
Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
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30.10.2013, 22:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Da könnte auch sehr leicht der Sofortkauf Knopf gedrückt werden.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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30.10.2013, 22:27
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#4
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Vor allem hat der - glaub ' - keinen KAT und hat alleine deshalb den unübertroffenen BMW-Sechszylinderklang!
Die Zulassung ist wohl erst ab Ende 2016 sinnvoll zu bezahlen.
Die 257 € Steuer sind mir schleierhaft? Ich kannte da von meinem 6er M30B35 mit Kaltlaufregler bei Euro 2 was so um die 650 €. Täusche ich mich da?
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MfG amnat minus Franken in 2015
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30.10.2013, 22:41
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#5
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von amnat
Vor allem hat der - glaub ' - keinen KAT
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Euro2 ohne Kat ?
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Gruß
Knuffel
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30.10.2013, 22:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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... wenn ich mich richtig erinnere - hatte mein Dad auch einen der ersten 750er ... zumindest noch ohne - Airbag-Lenkrad. Evtl. hatte er da bei der Bestellung geschlafen - oder gab es das in Serie erst später? Immerhin hat dieser hier aus der Auktion ja wohl einen Luftsack.
Gruß
Frank
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30.10.2013, 23:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von amnat
Vor allem hat der - glaub ' - keinen KAT und hat alleine deshalb den unübertroffenen BMW-Sechszylinderklang!
Ich kannte da von meinem 6er M30B35 mit Kaltlaufregler bei Euro 2 was so um die 650 €. Täusche ich mich da?
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das kann nicht sein.. das kommt aber selbst mir euro 1 nicht hin. ich zahle für meinen 5l mit euro1 gut 700€.
die ganz frühen hatten ja eigentlich noch das e23 airbaglenkrad..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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30.10.2013, 23:13
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#8
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ja genau, jetzt erinnere ich mich wieder.
Ohne Kaltlaufregler hatte der ja auch nur Euro 1 und plötzlich erhöhte sich wegen eines neuen Umweltgesetzes für solche Fahrzeuge die Steuer drastisch.
Wie exorbitant, das weiß ich leider so genau nicht mehr.
Daraufhin legte ich mir, leider halt doch etliche Jahre zu spät, jenen Kaltlaufregler zu, wodurch das Fahrzeug auf Euro 2 eingestuft wurde. Dadurch reduzierte sich die KFZ-Steuer drastisch.
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31.10.2013, 10:12
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#9
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
eBay-Name: Laafer1
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Jungs das ist keiner von den 1. Denn 3 Sachen sprechen dagegen!
Da hat einer das Datum der ABE als EZ genommen...
- Diganose Stecker ist bei den "frühen" E32 auf der Beifahrerseite!
- Frühe E32 735i haben einen BC III und keinen BCIV
- Airbaglenkrad eines frühen E32 schaut auch anders aus, ist nämlich noch das aus den E23
Dass er einen KAT hat, sieht man am vorhandenen Aktivkohlefilter
Dass diese Details eines frühen E32 alle ausgetauscht worden sind glaube ich nicht!
BMW E32 Werbefilm 1986 - YouTube
(Min 5.03)

__________________
MFG
Hannes
Geändert von Laafer (31.10.2013 um 11:44 Uhr).
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31.10.2013, 21:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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na tun da doch jetzt einige mitbieten ?  
ist schon über 1000€ 
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