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14.12.2012, 14:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ich finde, dass der sehr gut da steht!
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Lg aus Berlin
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14.12.2012, 14:56
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#3
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Zitat:
Scheckheft vorhanden bis 2005
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14.12.2012, 15:01
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Hinfahren, angucken und 3.800,- bieten. - Und selbst zum Angebotspreis kann man bei DEM Wagen eigentlich nix falsch machen. Hätte ich nicht gerade wieder ein Auto gekauft, säße ich schon im Zug.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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14.12.2012, 16:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
eBay-Name: bmw-fl
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Wenn ich nicht schon 4 E38 hätte, wär des mein Neuer
Finde den aber ehrlich gesagt für nen Facelift IL UND Individual zuuuu günstig Ich mein, sind zwar 60tkm mehr als meiner hat- aber auf den ersten Blick ist der hier -sofern man den Fahrersitz artgerecht pflegt- problemlos seine 7000,- wert....
MfG
Frank
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14.12.2012, 17:25
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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7k ist der in dem Zustand + kein Checkheft nicht wert; mehr als 4.300€ allerdings meiner Ansicht nach schon.
Ansonsten steht irgendwas im Fehlerspeicher.
Kalkuliert man die gründliche Aufbereitung ein, könnte man da echt einen Schnapper machen.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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14.12.2012, 17:44
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...auf den Photos mal wieder ein schöner 7er E38 Individual, aber wie der tatsächliche Zustand ist bleibt wohl abzuwarten.
Grüße Philipp
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08.01.2013, 17:36
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#8
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Freund von Klassikern
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Hat sich den Wagen inzwischen mal jemand angesehen?
Würde mich nur aus Neugier interessieren, ob mich mein Gefühl da nicht trügt, dass da noch einiges an Zeit und Geld zu investieren wäre.
Immerhin einer aus der "Individual" "Highline-Ausstattungslinie, die es nicht unbedingt wie Sand am Meer gab.
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10.01.2013, 19:17
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Gladiolen
Würde mich nur aus Neugier interessieren, ob mich mein Gefühl da nicht trügt, dass da noch einiges an Zeit und Geld zu investieren wäre.
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naja, bei der tatsächlichen Laufleistung, wird da wohl noch einiges dran zu tun sein:
http://www.7-forum.com/forum/32/e38-...nd-180242.html
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10.01.2013, 19:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Das ist aber nicht das Fahrzeug von dem wir hier reden oder?
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