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28.05.2011, 20:08
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
eBay-Name: thecasinoclub
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Ich hab den auch mal unter beobachten genommen, das Gesamtbild finde ich echt chic, was mir nicht so gefällt ist 6. Hand zu 117 tkm, muss nichts heißen!!
Mal sehen wohin der Wagen sich hin bewegt (preislich) ich haddere mit mir da ich ihn wirklich stimmig finde.
MfG Christian
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28.05.2011, 20:15
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-735i 03.98
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Wenn man den Fahrersitz anschaut, hat der Wagen weit über 200 Tkm,,,,
und 6 Vorbesitzer.....   
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28.05.2011, 20:22
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
eBay-Name: thecasinoclub
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Für gewöhnlich lasse ich solche Statements auch weg wenn ich ein Fahrzeug noch nicht gesehen habe, aber ich finde die Km in diesem Fall auch nicht so wirklich glaubwürdig, wobei es ein schönes Exemplar ist.
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29.05.2011, 08:50
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#5
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Gast
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Kennt das Fahrzeug jemand?
Wäre es evtl. jemandem möglich, das Fahrzeug mal in Augenschein zu nehmen?
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29.05.2011, 08:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Wo der Verkäufer recht hat, hat er nun mal Recht.
"Sammlerwert steigt"
MfG Dimi
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29.05.2011, 10:04
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#7
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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29.05.2011, 10:36
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#8
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Sagt mal, schaut Ihr Euch alle nur die Bilder an und lest nicht die Beschreibung zum Auto? Natürlich stimmt die Laufleistung nicht, der Verkäufer schreibt ja auch:
"Durch das Alter sowie den 6 Halter im Brief (leider kann man nicht sehen ob der Wagen auch innerhalb einer Familie umgemeldet wurde) hat der Wagen zwar auch geringe Mängel und Abnutzungserscheinungen (auch die Kilometerangabe ist nur laut Tacho, da keine Unterlagen vorhanden) aber eine auf den Bilder nur schwach zu erahnende wuchtige und gleichzeitig elegante Erscheinung."
Meiner Meinung nach ist der Verkäufer ehrlich und kann natürlich nur den Kilometerstand angeben, der auf dem Tacho steht! Dass er selbst Zweifel daran hat, dass die auf dem Tacho angegebene Laufleistung stimmt, räumt er ja ein. Aber kann ja schlecht irgendetwas erfinden und schreiben, dass der Wagen wohl schon 500.000 km gelaufen ist...
PS: Eine B12-Limousine ist keine Wertanlage. Limousinen sind dazu nicht geeignet.
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29.05.2011, 14:44
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
eBay-Name: thecasinoclub
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@Claus
Wertanlagen!?
Wenn man sich mal die guten W126 oder W116 ansieht ist ein stetiger Wertzuwachs zu beobachten wie ich finde, du hast sicher recht das sich Limousinen nicht so positiv entwickeln wie Coupe oder Cabrio aber das sie ungeeignet sind würde ich nicht sagen.
Die e38 sind einfach noch zu jung um da einen Zuwachs zu erkennen, aber in ein paar Jahren ist ein B12 sicher ein gesuchtes Automobil.
Der hier Angebotene B12 wird sicher nie dazu gehören mit seiner lückenhaften Historie.
MfG Christian
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29.05.2011, 16:02
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#10
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Toni V8
Die e38 sind einfach noch zu jung um da einen Zuwachs zu erkennen, aber in ein paar Jahren ist ein B12 sicher ein gesuchtes Automobil.
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Das ist natürlich nicht ganz von der Hand zu weisen, allerdings wer sich jetzt einen sehr guten B12 kauft, wird im Laufe der Zeit so viel investieren müssen, dass er in 10 Jahren am Ende trotzdem draufzahlt. Damit es besser passt: Schau Dir die B12 als E32 an. Natürlich gehen die Preise auch da leicht nach oben, allerdings nur sehr, sehr schleppend und leicht zu verkaufen, wenn man einen vernünftigen Preis erzielen möchte, sind diese Autos auch nicht. Oft braucht man Jahre, um einen Käufer zu finden!
PS: Sehr gute Mercedes-Limousinen der Reihen W116 und W126 sind etwas wertstabiler, aber die waren auch nie so weit im Keller wie E23 und E32 - mussten sich also auch nicht so weit nach oben kämpfen.
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