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Alt 11.03.2010, 14:16   #1
thegrip
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von thegrip
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
Fahrzeug: -

Standard BMW 633csi E24

Servus,

folgenden 633csi E24 könnte ich erwerben:
Bj. 76, 2.Hd, 128.000 km, seit 17 Jahren abgemeldet in einer Garage, davor nur im Sommer gefahren, keinen einzigen Winter
vor ca. 25 Jahren komplett neue Karosserie, d.h. kein (sichtbarer) Rost
Lack ist gut, Technik und Innenraum müssen komplett überholt werden (ca. 3000-4000 €)

Sind 3000€ dafür gut oder schlecht?
Danke und Gruß
thegrip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 16:25   #2
fitikus
Gast
 
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Standard

Halloooooo, wenn alles so wie beschrieben, da fragst DU noch
Anschauen mitnehmen und wenn nicht Du dann ich
... Kontakt her

Geändert von Novipec (12.03.2010 um 11:45 Uhr). Grund: unnötiges ZITAT entfernt
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Alt 11.03.2010, 16:39   #3
lessmann983
*Der Spritfresser*
 
Benutzerbild von lessmann983
 
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39

Standard

Hast du vielleicht ein Bild von den?
lessmann983 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 17:26   #4
thegrip
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von thegrip
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
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Standard

Nein, leider nicht!
thegrip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 17:27   #5
Gunterschmitt
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Mainz
Fahrzeug: Alpina B11 3,5 E32; E24 630 CS Bj 1976, Porsche 928 Bj 78

Standard

Wenn du
1) die Schäden an der Technik beurteilen kannst und 4000 ausreichen
2) du Spass am Aufbauen hast

dann ist es denke ich ein guter Deal einen frühern 633 für 6-7K zu bekommen.
Innenausstattung ist nicht das Problem: die werden immer noch oft wg. Rost geschlachtet, sollte also was gebrauchtes vorhanden sein.

Für was willste den Wagen denn?
Sammeln? Dann ist es gut. Ansonsten würde ich mal einen 633 fahren, ist schon was anderes als ein E23 ab Bj 84 oder so.

Andererseits: wenn du suchst wirst du sicher einen fertigen Wagen für das Geld bekommen (ich glaube ich würde meinen 630 CS mit 70TKM für 7K abgeben).
Gunterschmitt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 18:27   #6
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16

Standard

Du mußt Spaß haben a 'nem Oldtimer. Der 633 CSi '76 war der vom Debüt 10/75 nach den 3,3 Li sowie dem 3,0 CSi. Er hat den alten Motor und sieht innen den Vorgängern noch recht ähnlich. Alleine schon deswegen ist das ein Sammlerobjekt.
Die Karosserie ist zwar nicht Original, jedoch ist eine ungeschweißte Karosserie ein großes Plus. Es wurde vor einem Jahr eine neue, gepflegte Rohkarosse Modell 87 für 23000 € angeboten. Die drei Nullen stimmen!

Du mußt die Liebe haben, den wieder hochzupäppeln mit eigener Dauergarage.
Wenn du viel fahren willst, dann laß es besser. Man bekommt für das Geld natürlich auch die wesentlich kräftigeren 635CSi ab ´82 oder sogar mit Kat ab '87. In dem Fall kannst Du mir bitte die Verkäuferadresse geben.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 18:32   #7
thegrip
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von thegrip
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
Fahrzeug: -

Standard

Erstmal Danke für die Hilfestellungen.
Ich denke, dass ich ihn nehmen werde. Viel fahren werde ich damit nicht, dafür habe ich andere Autos.
Spaß und Liebe habe ich jedenfalls daran.
thegrip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 18:59   #8
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)

Standard

Zitat:
Zitat von Gunterschmitt Beitrag anzeigen
Wenn du
1) die Schäden an der Technik beurteilen kannst und 4000 ausreichen
2) du Spass am Aufbauen hast

dann ist es denke ich ein guter Deal einen frühern 633 für 6-7K zu bekommen.
Innenausstattung ist nicht das Problem: die werden immer noch oft wg. Rost geschlachtet, sollte also was gebrauchtes vorhanden sein.

Für was willste den Wagen denn?
Sammeln? Dann ist es gut. Ansonsten würde ich mal einen 633 fahren, ist schon was anderes als ein E23 ab Bj 84 oder so.

Andererseits: wenn du suchst wirst du sicher einen fertigen Wagen für das Geld bekommen (ich glaube ich würde meinen 630 CS mit 70TKM für 7K abgeben).
... nimmst Du ein scheckheft gepflegtes 325i vfl Bj. 86 e30 Cab in Zahlung ?

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 19:13   #9
fitikus
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
... nimmst Du ein scheckheft gepflegtes 325i vfl Bj. 86 e30 Cab in Zahlung ?

Gruß
Martin
Suchst Du nen Käufer?
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Alt 11.03.2010, 19:51   #10
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)

Standard

Zitat:
Zitat von fitikus Beitrag anzeigen
Suchst Du nen Käufer?
... ganz aktuell noch nicht - das Auto ist noch im Winterschlaf und wird irgendwann im April/ Mai ausgemottet, bekommt neues Öl und neuen TÜV/ AU und dann werde ich mir mal ernsthaft Gedanken machen, ob ich es behalte .... im letzten Jahr bin ich weniger als 500 km damit gefahren, das Jahr zuvor auch nicht viel mehr .... insgesamt hats jetzt belegbare 135 tkm ...

Manko: Es ist Alpinweiß 1 und hat ne Stoff-Sportsitzaustattung (hat mich nie gestört - da ich ja das Auto anno 2004 in erster Linie wegen seinem 2,5 er Motor und weils ein vfl Cab ist, gekauft hatte ...)

Wenns soweit ist, mach ich hier ein Inserat ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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