Gas-Umrüster

tommid · 01.11.2011, 20:50

Hallo an alle die das lesen,

ich bin neu hier im Forum und vorallem neubesitzer eines schönen 745i.

Nun kommt natürlich die frage auf wo man im Raum Frankfurt am Main sein Schiff gut und günstig auf Gas umrüsten kann, vielleicht hat ja schon einer erfahrungen gemacht und könnte mir eine gute Adresse sagen, immerhin will ich ja Kosten senken und nicht durch einen schlechten Umbau die Kosten in die höhe treiben.

Vielen Dank schonmal

zx636 · 01.11.2011, 20:53

hi

ich kann dir da eigentlich nur forumsmitglied Erich M. empfehlen.

Saubere arbeit und Gasanlage läuft super.

ware allerdings nicht raum frankfurt sondern sondern bisingen.

aber bei nem gaseinbau würde ich jederzeit den weg da runter wieder antreten.

gruß

Controller · 01.11.2011, 21:46

Hallo,

habe mit Autogas - Frankfurt gute Erfahrungen gemacht.
War zwar ein C350T, kein BMW, lief aber einwandfrei.

Sind bei Dir um die Ecke, in Maintal.

Gruß
Jörg

The Stig · 01.11.2011, 21:54

Jup, unser Erich weiß was er tut....

Inspektion · 02.11.2011, 14:42

Hallo;
mein 745 wurde von autogas-rheinland (Prins) umgerüstet:
- technisch/know how absolut TOP; hat schon viele 745 gemacht (der absolut wichtigste Punkt!)
- individualität eher flop: nur mit viel Nachdruck kannst Du erreichen dass du z.B. großen 4-Loch/Füllschlauch etc. bekommst. (kleiner Anschluss unter Tankdeckel aber selbstverständlich)
- Preis sogar auch TOP

absolute Empfehlung!

Gruß

tommid · 02.11.2011, 16:28

Ja vielen Dank schonmal, Habs bei Erich per U2U probiert, denke er wird sich noch melden.

Über Autogas Frankfurt habe ich aber auch schon viel negatives gehört, daher eher kein interesse daran.

ich warte erstmal ab was der Erich so sagt.

Was habt ihr denn so Bezahlt und wie lange ist das schon her??

Djwebstar · 02.11.2011, 19:06

Servus!

Erich M.!

Lasse schon unser 2. Auto dort auf Gas umrüsten und es folgen noch weitere.
Super Service etc.
Der Weg lohnt sich auf jeden Fall.

Lg

Chevyman · 03.11.2011, 15:19

Wenn es eine BRC sein soll, kannst auch zum Pleistal Automobilservice in Sankt Augustin fahren. Der Martin arbeitet ebenfalls super und wäre nicht ganz so weit weg.
Für eine Prins wäre der Weg etwas weiter, wobei die Anlage für einen Valvetronikmotor eher zu empfehlen ist. Die haben keinen Unterdruck im Ansaug, und bis auf die Prins benötigen alle Verdampferanlagen den als Regelgröße. Man kann eine BRC zwar auch ohne Unterdruck - im Motornotlauf - kalibrieren, aber das Gelbe vom Ei ists nicht. Ich weiß, idR laufen die Motoren dann recht ordentlich, aber das Motorsteuergerät muss halt ständig hübsch ausgleichen...Ein paar Anlagen bieten mittlerweile in der Soft sogar die Option "Valvetronic" an - wird schon einen Grund haben

Muss jeder selber wissen