VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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12.04.2013, 22:45
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#1
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V8-Fan
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: bei Kamenz
Fahrzeug: 740i e32; Bj 92
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Offizielle Öllisten BMW
Hallo.
Suche offizielle Öllisten mit Freigaben von BMW.
Hat jemand einen Link oder eine Quelle.
Danke.
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14.04.2013, 13:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
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Warum suchst du das?
In der Betriebsanleitung kannst du doch alle Spezifikationen finden.
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14.04.2013, 19:49
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#3
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V8-Fan
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: bei Kamenz
Fahrzeug: 740i e32; Bj 92
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Halbe Wahrheit
In der Betriebsanleitung steht nur die halbe Wahrheit.
Beispiel: Auch Spritsparöle erfüllen diese Spezifikation, wären aber wahrscheinlich schlecht für den M60.
Stichwort * HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear Rate).
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16.04.2013, 11:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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__________________
Sapienti sat.
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16.04.2013, 11:36
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#5
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Wird Dir nicht viel helfen. Die kippen inzwischen fast überall das 5W30 rein mit dem ultraniedrigen HTHS-Wert. Steht in der Liste sogar für den S50
Zitat:
Zitat von Pipe
Stichwort * HTHS-Viskosität
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M1 0W40. Oder wenn Du noch ein Qentchen mehr willst das 5W50, besonders wenn nur wenige Kaltstarts anstehen und kein Winterbetrieb.
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16.04.2013, 17:32
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#6
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V8-Fan
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: bei Kamenz
Fahrzeug: 740i e32; Bj 92
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Zitat:
Zitat von McTube
Wird Dir nicht viel helfen. Die kippen inzwischen fast überall das 5W30 rein mit dem ultraniedrigen HTHS-Wert. Steht in der Liste sogar für den S50
M1 0W40. Oder wenn Du noch ein Qentchen mehr willst das 5W50, besonders wenn nur wenige Kaltstarts anstehen und kein Winterbetrieb.
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HTHS: Einer der Gründe warum ich mal genau reinschaue in das Thema. Mein Dicker soll nochmal 200.000 Km machen.
Ist doch aber kein Problem auf was anderes zu wechseln, oder? Hört sich so an. Ich wechsele das Öl grundsätzlich selbst.
Ich habe eher viele Kaltstarts und Winterbetrieb. Inwieweit beeinflusst das eine Entscheidung pro / contra hoher HTHS?
Geändert von Pipe (16.04.2013 um 17:38 Uhr).
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16.04.2013, 17:43
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von Pipe
Inwieweit beeinflusst das eine Entscheidung pro / contra hoher HTHS?
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Da gibt es nur ein Kriterium: Das Baualter des Motors.
Mit HTHS-Öl kannst du einen älteren Motor sauber zu Schrott verarbeiten.
Weil's aber nicht Knall auf Fall geht sondern schleichend denkt bei Problemen keiner, daß er ein falsches Öl verwendet.
Mann Leute, nehmt halt einfach das Öl, daß für den Motor in der BA angegeben ist, dann erspart ihr euch viele Probleme!!
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16.04.2013, 19:36
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#8
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von Pipe
Ich habe eher viele Kaltstarts und Winterbetrieb. Inwieweit beeinflusst das eine Entscheidung pro / contra hoher HTHS?
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Niedrige Kaltviskosität - bessere Wintereignung aber meist auch geringerer HTHS-Wert.
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16.04.2013, 17:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Dann frage doch einfach bei BMW einen erfahrenen Meister: "Was wurde denn 1993 in meinen E32 hinein gefüllt?"
Seit 2000 ist Castrol nicht mehr das Wahre und deswegen beziehst Du dieses Öl von Motul, LiquiMoly oder Mobil1.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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16.04.2013, 17:37
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#10
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V8-Fan
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: bei Kamenz
Fahrzeug: 740i e32; Bj 92
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Zitat:
Zitat von Setech
Dann frage doch einfach bei BMW einen erfahrenen Meister: "Was wurde denn 1993 in meinen E32 hinein gefüllt?"
Seit 2000 ist Castrol nicht mehr das Wahre und deswegen beziehst Du dieses Öl von Motul, LiquiMoly oder Mobil1.
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Auch bei "erfahrenen" Meistern bleibe ich skeptisch. Mir haben schon vermeintlich erfahrene Leute offensichtlichen Quatsch erzählt. Wahrscheinlich weil man es immer schon gemacht hat oder eben weil man vor Geld verdienen die Jahre keine Zeit hatte sich ordentlich mit der Materie auseinander zu setzen. Versteh mich bitte nicht falsch. Ich will hier niemanden was unterstellen.
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