Hallo zusammen.

[Kemor]

Hallo,

meine Name ich Romek und ich bin heute per Google auf diese tolle
Seite gestoßen. Ich spiele grad mit dem gedanken, mir einen 7er zu
zulegen und erarbeite mir zuvor die Materie etwas - dabei hoffe ich
hier viel Wissenswertes zu finden ...

Freue mich also auf dei Page und das Forum - nette Gespräche und
viele Informationen rund um den 7er von BMW.

BTW.: ich bin noch knapp einen Monat 29 Jahre und von Beruf Art/
Creative Director (Grafiker - mache Werbung für BMW ). Nebenher
bleibt nicht viel Zeit, da ich unter der Woche in München und am
Wochenende im Berlin bei den Lieben bin - ich pendel also jede Woche,
wobei ein 7er sicher auch hilfreich wäre ...

Grüße, Romek
(alias "Kemor")

[micha457]

Zitat von Kemor

Hallo,

meine Name ich Romek und ich bin heute per Google auf diese tolle
Seite gestoßen. Ich spiele grad mit dem gedanken, mir einen 7er zu
zulegen und erarbeite mir zuvor die Materie etwas - dabei hoffe ich
hier viel Wissenswertes zu finden ...

Freue mich also auf dei Page und das Forum - nette Gespräche und
viele Informationen rund um den 7er von BMW.

BTW.: ich bin noch knapp einen Monat 29 Jahre und von Beruf Art/
Creative Director (Grafiker - mache Werbung für BMW ). Nebenher
bleibt nicht viel Zeit, da ich unter der Woche in München und am
Wochenende im Berlin bei den Lieben bin - ich pendel also jede Woche,
wobei ein 7er sicher auch hilfreich wäre ...

Grüße, Romek
(alias "Kemor")

da hilft ein 7er ungemein
willkommen hier

[HighWheels]

Herzlich willkommen an Board!

Was für einer soll es denn werden, ein E38 oder ein E65/66? Ich gehe mal davon aus, das Du den Flieger für den Transit Berlin - München nutzt, richtig?

Also dann, viel Spaß hier...

[rpn]

Der Erwerb eines 7er ist immer eine sehr gute Idee.
Echte Lebensfreude vermittelt ein v12!

[Kemor]

Danke Euch für die herzliche Begrüßung.

Ich liebäugle mit einem E38 - der E65/66 ist nicht mein Ding.
Sorry, aber an die Form komme ich nicht ran - daher will ich
mir noche einen guterhaltenen E38 sichern, solang man sie noch
bekommt ...

Die Pendelei muß ich per Auto machen - fliegen habe ich schon
probiert, ist mir aber zu unflexibel und von der Zeit fast gleich
(45 min S-Bahnfahrt in MUC zum Flughafen + Ein-Checken +
eine Stunde Flug + Aus-Checken + per U/S-Bahn eine Stunde
in den berliner Speckgürtel ... - macht zusammen auch gute
4 Stunden - da bin in per Auto auch in Berlin und hab meinen
Wagen samt Gepäck dabei ...).


Grüße

p.s. was ich bisher so gelesen habe, ist der E38 ein recht solides
und ausgereiftes Fahrzeug, ohne wirkliche Schwachpunkte, oder?

BTW.: hab schon die Kaufshilfen heruntergeladen - tolle Sache!

p.p.s. ich denke an eine Gas-Umrüstung ...

[mk2611]

Zitat von Kemor

p.s. was ich bisher so gelesen habe, ist der E38 ein recht solides
und ausgereiftes Fahrzeug, ohne wirkliche Schwachpunkte, oder?

Herzlich willkommen im Forum.
Ich möchte Dich jetzt nicht verängstigen, aber ein paar kleine (oder auch größere) Serienkrankheiten hat der E38 schon. Die können teilweise sogar recht heftige Löcher ins Portemonnaie reissen. Da wären zu erwähnen:
Katalysatoren (Benziner also für Dich relevant wegen Gas Umbau) lösen sich nach einer gewissen Laufleistung in wohlgefallen auf (klappern dann müssen repariert bzw. ausgetauscht oder neu befüllt werden). Das passiert meist so zwischen 180-und 200tkm Gesamtlaufleistung. Es gibt aber diverse Firmen die die Gehäuse neu bestücken für so ca. 300€ pro Seite (1 neuer Kat bei BMW kostet über 1000€). Betrifft übrigens alle Baujahre der E38.
Dann wären da noch die klappernden Vorderachsen zu erwähnen. So ziemlich jeder hier im Forum hat das glaube ich auch schon mindestens einmal durch. Das kann auch verschiedene Ursachen haben. Die Querlenker schlagen gerne mal aus, bei anderen ist es die Pendelstütze oder die Spurstangen (es gibt gleich 3 Stück).
Im großen und ganzen ist der E38 aber ein eher zuverlässiges Auto. Dank der Hilfe dieses Forums kann man da auch viel Geld sparen und muss nicht immer direkt zum BMW Händler und Neuteile kaufen.
Ich denke es kommt auch immer darauf an, wie der Vorbesitzer das Auto gewartet und auch gepflegt hat. Von der Fahrweise des Vorbesitzers mal ganz zu schweigen.
Lass Dich bitte nicht von meinen obigen Ausführungen verunsichern aber das sind so Serienkrankheiten die man nunmal nicht verschweigen sollte.
Wegen der Gas Umrüstung gibt es so einige Leute hier im Forum die das mittlerweile gemacht haben, aber ich denke der 740i ist da die beste Wahl. Der 12 Zylinder geht zwar auch umzurüsten, aber das ist einiges teurer als beim 8-Zylinder.

Gruß,
Markus