


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Essen Motor Show 2006
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22.05.2011, 13:14
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#1
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Garagenzuwachs, diesmal eine Nummer kleiner
Nachdem Frauchens Reiskocher verkauft wurde, habe ich sie von einem BMW aus den 90ern überzeugen können. Die Wahl fiel auf einen E34  .
Was man dem Wagen auf den Bildern nicht ansieht...es ist "nur" ein 518, dafür aber schon mit M43  .
Ich habe das Auto gestern von der Küste (gut 400km Entfernung) geholt und musste feststellen, der 518 hat bis 150km/h ähnliche Fahrleistungen, wie der 730 mit M30...für unsere -im speziellen Frauchens Ansprüche- ausreichend.
Der Zustand ist toll, bis auf ein paar kleine Rostecken. Nix klappert, nix poltert, das Fahrwerk ist straff und der Vorbesitzer hat in der Wartung nicht gespart. In den letzten 2 Jahren wurde neben der normalen Wartung die Kupplung, Wapu, Auspuff, Frontscheibe, Stoßdämpfer vorn, HA-Gummis und die Steuerkette (lt. Werkstatt mit Wechselintervall  ) erneuert.
Der Wagen bleibt weitestgehend original, nur eine Lederausstattung und original Kreuzspeichenfelgen halten Einzug.
Zum Abschluss noch ein paar Eckdaten:
BMW 518i
Bj 95
143000km
Cosmosschwarz met.
Klima
2 Airbags
PDC 
Edition Exclusive 
Business mit original CD Wechsler
uvm.
greetz
der art
ps. die schlechte Bildqualität bitte entschuldigen, der "Apfel" lässt grüßen
Geändert von Artos (22.05.2011 um 13:19 Uhr).
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22.05.2011, 13:49
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#2
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Schönes Auto mit guter Ausstattung; macht einen guten Eindruck.
Allerdings wundert mich der Steuerkettentausch bei der doch relativ geringen Laufleistung.
Einen Wartungsintervall gab es für den Zahnriemen des Vorgängermotors M40, aber für eine Steuerkette...? 
Ein Kupplungstausch spricht auch nicht unbedingt für einen pfleglichen Umgang derselbigen durch den Vorbesitzer.
Und die Auspuffanlage des E34 kenne ich auch als sehr langlebig, weswegen mich der Tausch da etwas erstaunt.
Viel Kurzstreckenbetrieb...?
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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22.05.2011, 14:09
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...die Frage ist leicht zu beantworten. Der Vorbesitzer (Bj 46) hatte keinen Plan von Autos. Das erkannte die ausführende Werkstatt und verdiente sich eine goldene Nase an ihm.
Das die Steuerkette nicht getauscht werden muss wissen wir, aber ein aelterer Herr ohne Plan muss sich auf die Aussage der Werkstatt verlassen. Wenn die sagt, dass die Kette intervallmaessig getauscht werden muss, dann glaubt der das eben...
Schlecht für ihn, Glück für uns
greetz
der art
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22.05.2011, 15:46
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#4
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Der Stille
Registriert seit: 24.06.2008
Ort: Greifswald
Fahrzeug: e39 528i TOURING
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Hallo Artos
das Bild mit der Brücke im Hintergrund entstand in meiner Stadt , GREIFSWALD,
nich war??
Das ist die Wiecker Brücke, sehr Historisch und Alt. Ein Besuch auf jedenfall werd.
Hättest was gesagt das Du kommst , hätten wir uns auf einen Kaffee treffen können 
Schickes Auto übrigens
Beste Grüße vom bmwschocker
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22.05.2011, 20:57
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#5
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von bmwschocker1
Hallo Artos
das Bild mit der Brücke im Hintergrund entstand in meiner Stadt , GREIFSWALD,
nich war??
Beste Grüße vom bmwschocker
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...jepp, den Wagen habe ich in Greifswald geholt und dann in Wieck an der Brücke ein Fischbrötchen gegessen. Wenn ich wieder mal in der Ecke bin, geb ich vorher ein Zeichen  .
Der Verbrauch lag übrigens bei rund 8 Litern.
Ich habe den Wagen heut mal von unten begutachtet und bis auf einen undichten Getriebesimmerring und ein kleines Loch im NSD nix feststellen können. Rost ist weitestgehend nicht vorhanden
greetz
der art
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22.05.2011, 21:17
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#6
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Sieht doch gut an und viel Spass damit.
Ich selbst habe mir als Hundewagen auch wieder einen E34 520 geholt und Leder (ohne Leder geht garnicht) nachgerüstet.
Rost hatte meiner garnicht, auch unter den Schwellern alles Tiptop 
__________________
Gandalf
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23.05.2011, 06:35
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#7
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Der Stille
Registriert seit: 24.06.2008
Ort: Greifswald
Fahrzeug: e39 528i TOURING
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Zitat:
Zitat von Artos
...jepp, den Wagen habe ich in Greifswald geholt und dann in Wieck an der Brücke ein Fischbrötchen gegessen. Wenn ich wieder mal in der Ecke bin, geb ich vorher ein Zeichen  .
Der Verbrauch lag übrigens bei rund 8 Litern.
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Geht sein Gang  Gibst vorher Rauchzeichen, dann weiß Ich das Du kommst 
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22.05.2011, 16:00
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#8
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von Artos
... aber ein aelterer Herr ohne Plan muss sich auf die Aussage der Werkstatt verlassen. Wenn die sagt, dass die Kette intervallmaessig getauscht werden muss, dann glaubt der das eben...
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Und ob die Kette dann wirklich getauscht wurde, ist ja auch noch fraglich....
Axel
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22.05.2011, 16:13
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#9
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Gast
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Und Rost,wie schauts damit aus?
Wagenheberaufnahme,Tankdeckel,Radlauf u.Türen.
Hast du die Schweller mal,nach geschaut.
Gruss Ino
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22.05.2011, 16:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Zitat:
Zitat von ramsesp
Und ob die Kette dann wirklich getauscht wurde, ist ja auch noch fraglich....
Axel
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 Dachte ich mir gerade auch.
Aber destotrotz ist der 518i super zum fahren. Sehr guter Motor, laufruhig und durchzugskräftig.
Der Benzinverbrauch sollte bei 8-9l. liegen.
E34 sind einfach gute BMW's.
MfG Dimi
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