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Alt 22.07.2010, 17:56   #1
straight_6
E32 Fanatiker
 
Benutzerbild von straight_6
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
Standard Abartiger Golf

740 PS im Golf!


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vau-Max - Artikel - VW Tuning: Golf 4 R32 Bi-Turbo: MTE-Monster-Machine mit 740 PS
straight_6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 19:25   #2
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Und wenn er 1000 PS hätte - es ist und bleibt ein Golf.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 19:52   #3
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Ich habe nie verstanden, wie man so viel Geld in ein Allerweltsauto wie einen Golf stecken kann. Es gibt welche (z.B. von MTM), die kratzen an der 100.000-Euro-Grenze!

Und was hat man dafür? Zwar einen Wolf im Schafspelz, aber immer noch einen Golf und NULL Überholprestige auf der Autobahn!

Bin letztens schön entspannt längere Zeit mit 220-230 km/h hinter einem 911er-Turbo hergefahren. Vor dem sind alle sofort nach rechts gefahren!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 19:54   #4
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Ich habe nie verstanden, wie man so viel Geld in ein Allerweltsauto wie einen Golf stecken kann.

Ich auch nicht!!
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 20:24   #5
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
Benutzerbild von Silbergleiter
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Ich habe nie verstanden, wie man so viel Geld in ein Allerweltsauto wie einen Golf stecken kann. Es gibt welche (z.B. von MTM), die kratzen an der 100.000-Euro-Grenze!

Und was hat man dafür? Zwar einen Wolf im Schafspelz, aber immer noch einen Golf und NULL Überholprestige auf der Autobahn!

Bin letztens schön entspannt längere Zeit mit 220-230 km/h hinter einem 911er-Turbo hergefahren. Vor dem sind alle sofort nach rechts gefahren!
Iss ganz einfach! Du musst nur die Realität des Gebotenen ignorieren und das Wunschdenken über den Traumzustand eines solchen Fahrzeugs so weit erheben, dass Dir am Ende Geld nix mehr sagt! Dann bist Du ein Golf-Tuna....
Für Associationen, die während des Lesens im Kopf des Lesenden entstehen, bin ich nicht zwingend verantwortlich.......
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus


Im Mittelalter wurden ausschweifende Orgien gefeiert, als die Pest besiegt war!
Weiß schon jemand, was nach Corona geplant ist...?

Manche packen sich an den Kopf und greifen ins leere


When too perfect = Lieber Gott böse

E38 Highline-Album, guckst Du hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=2425

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
Silbergleiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 20:40   #6
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
Standard

Ich kann euch da nicht ganz verstehen... warum sollte man in einen Wagen, welchen man bevorzugt (warum auch immer), nicht sein "ganzes" Geld versenken; ob Allerweltsauto oder Exot - dem einen gefällt ein Golf, dem anderen eine C-Klasse, dem anderen ein 7er etc. Die Entscheidung ist doch wohl jedem selbst überlassen.

Auch wenn ich kein VW- bzw. Golffan bin, finde ich es schon interessant und auch "genial", wenn jemand seinem Golf über 700 PS verpasst - warum auch nicht.

Dieser Umbau wurde - augenscheinlich - professionell durchgeführt und hat damit seine Daseinsberechtigung; wie auch unsere teils "alten" 7er.

Versteht mich falsch, aber auch ein Golf kann gefallen... auch wenn davon viele "unterwegs" sind - wie auch z.B. 3er-BMWs etc.
Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 20:44   #7
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Und wenn er 1000 PS hätte - es ist und bleibt ein Golf.
Golf ist zum Spielen und nicht zum fahren
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 20:59   #8
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
Benutzerbild von Silbergleiter
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
Standard

Mahlzeit

Das ist irgendwie, wie ein Herrenanzug von Charme&Anmut, der mit Walpenisleder von innen ausgeschlagen wurde!
Ist handwerklich perfekt, Understatement pur, aber irgendwie nur ein Herrenanzug von C&A.........
Wieso will man dass, zu dem Preis haben?
Silbergleiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 21:46   #9
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Silbergleiter Beitrag anzeigen
Wieso will man dass, zu dem Preis haben?
Ich vermute mal, die Hauptmotivation der Betreffenden liegt einfach darin, "gestandene" (potente) und bekannte Sportwagen zu "verblasen", um sich dann für einen kurzen Moment an den verdutzten Gesichtern der Sportwagenfahrer zu erfreuen. Für mich eine fragwürdige Motivation, wenngleich ich es natürlich ansatzweise nachvollziehen kann, da ich die "Sleeper-Mentalität" eigentlich auch befürworte. Dazu sind diese VW-Golf aber optisch zu aufdringlich.

Dann wäre da noch das Thema Haltbarkeit und Wiederverkaufswert. Beides dürfte an der Werteskala ziemlich weit unten angesiedelt sein.

Ich würde da lieber Autos bevorzugen, die von Haus aus schon was "auf der Pfanne" haben und auch für hohe Tempi ausgelegt sind. Egal, was da umgebaut wird, ich würde mich bei 320 km/h in einem Golf nicht wohl fühlen...
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 21:53   #10
7 Sünden
Spritvernichter
 
Benutzerbild von 7 Sünden
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
Standard

Hier mal ein paar Gründe,warum man es tun sollte:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Audi S3 3.2lt Turbo 800PS by 0-400 Tune 2 Race - POWER Techniques 131 Issue -

Es macht mächtig viel Spaß

Gruss Frieda
7 Sünden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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