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Alt 03.06.2010, 18:53   #1
hamma
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Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93

Beitrag Eure Meinung? 735i / Bj. 99 / 200tkm

Hallo liebe E38-Kenner,

mich würde Eure Meinung interessieren zu Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) diesem Fahrzeug.

E38 735i / Bj. 99 / 200tkm / Farbe grün / kein PDC / 6.000€

Ist das nicht ein wenig viel für die Laufleistung? Wer weiß schon, was da noch obendrauf kommt wenn ich nur an's Fahrwerk (Querlenker, Lager, Dämpfer) alleine denke... ganz zu schweigen von Bremsen, oder anderen Verschleißteilen...

Was denkt Ihr?
hamma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2010, 19:13   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20

eBay-Name: PacificDigital
Standard

so schlecht schaut er gar nicht aus...
nen e38 an dem nichts gemacht werden muss.... ich glaub den gibts nicht
generell sollte man den kaufpreis zusätzlich in der hinterhand haben um event. reps machen zu können... man muss es nicht brauchen... aber man sollte es haben
6000,- für nen 11jahre alten luxusschlitten ist nicht zu viel aber auch kein schnäppchen. gemacht wurde ja schon teilweise die HA... vielleicht auch mal VA.
wenn bremsen bzw. verschleißteile nen problem sind, dann isses das falsche fahrzeug, denn irgendwann kommen die immer
__________________
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Alt 03.06.2010, 19:21   #3
signorrossi01
Heidelberg Speedmaster
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"

Standard

Sehe ich auch so. Kurzum: 99er 740er für 3-5 tsd Euronen bedeutet in der Regel das Gleiche noch mal an Reparaturen. Gute Kosten dann ab 5-6 tsd. Euronen. Hier gilt halt Prüfe die Rechnungen Tüv/ AU etc.
Aber wenn der wirklich 2 Bestizer aus Seriösem Umfeld hat, und in Natura so aussieht wäre er eine Reise ins Frankenland wert
Gruß Rossi
der mit Autos aus dem Frankenland immer gut gefahren ist
__________________
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Alt 03.06.2010, 19:30   #4
hamma
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@signorrossi01:
Ist ein 735er, kein 740er.

@PacificDigital:
Was meinst Du mit Problem? Die Bremsen, oder das "Machenlassen der Bremsen"?
Natürlich ist es kein Problem mal die Bremsen machen zu lassen. Ich wollte damit eher zum Ausdruck bringen, daß mir ein wenig mulmig ist, wenn all das Aufgelistete nach dem Kauf auf mich zukäme.
hamma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2010, 19:52   #5
McTube
Moderator
 
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Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32

Standard

Zitat:
Zitat von hamma Beitrag anzeigen
daß mir ein wenig mulmig ist
Nun, wenn Dir mulmig ist bist Du bei so ner alten Karre (Tschulligung) falsch. Du musst halt damit rechnen dass das ein oder andere verschlissen ist bzw. verschleissen wird und gemacht werden muss. Dazu solltest Du noch nen Euro "auf Tasche" haben, es gilt der alte Spruch "wer Chef fährt muss Chef zahlen". Wenn das dein Budget sprengt lass es, ansonsten mach es. Wenn er in Ordnung gehalten wird ist ein 7er ein tolles Auto.

Ahso: Das Grün ist keine so falsche Farbe...schonmal nicht mit Sandbeige.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 03.06.2010, 20:21   #6
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20

eBay-Name: PacificDigital
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Zitat:
Zitat von hamma Beitrag anzeigen
@signorrossi01:
Ist ein 735er, kein 740er.

@PacificDigital:
Was meinst Du mit Problem? Die Bremsen, oder das "Machenlassen der Bremsen"?
Natürlich ist es kein Problem mal die Bremsen machen zu lassen. Ich wollte damit eher zum Ausdruck bringen, daß mir ein wenig mulmig ist, wenn all das Aufgelistete nach dem Kauf auf mich zukäme.
ich hab meinen im oktober letzten jahres gekauft (6600,-)...
in link meiner signatur findest die auflistung aller reps bisher... bin inzwischen bei über 13.000,- und noch lange nicht fertig... aber bei allem was ich gemacht habe, weiß ich wie es gemacht wurde
wie gesagt... es kann teuer werden... es muß aber nicht
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 07:53   #7
hamma
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93

Standard

Vielen Dank für die Antworten.

Vielleicht werde ich ihn mir mal angucken gehen...
hamma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 08:30   #8
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i

Idee

steht gut da
preis passt
also anschauen und zur probe mal reinschlüpfen

habe für meinen fast 10.000 vor einem jahr mit 163.000km bezahlt
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 08:54   #9
Rudi 740 il
altes Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL

Standard 735

Ich hab mir letzt Jahr nen 2000er EZ 6.2001aus 1Hand mit etwas mehr Ausstattung als der Grüne in schwarz/schwarz für 4500€ geholt.Hatte zwar schon 266000 Km gelaufen.Aber sonst absolut top.Hatte bis jetzt außer normale Sachen wie Bremsen noch nen Gleitschienenenschaden(neue Kette etc.) Kardanwelle kaputt und nen Kat dicht.Hat mich ca 1500€ gekostet
Rudi 740 il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 09:18   #10
hamma
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93

Standard

@Rudi 740 il:
Klingt ja super. Hast Du's in 'ner freien Werkstatt richten lassen?
hamma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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