ja, hatten wir vor einigen Monaten mal an einem E32 750 Alpina B12 5.0 M70 Motor.
Nachdem wir eine Menge getauscht und gemessen haben, Resultat:
das Hauptmassekabel am Motor rechts, angebraucht wo das Motorstuetzlager ist, war total oxidiert und verrottet. Getauscht und alles funktionierte
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