[Erich]

Es handelt sich hierbei um ein hydraulisches Lenkgetriebe mit Servotronik aus einem E32 750iL aus 10/1988. Lenkgetriebe hat folgende ZF Nummern auf dem Schild: 252920/0918 8054991107 1134013.0

BMW Nummern:
(Tausch-)RMFD HYDRO STEERING GEAR SERVOTRONIC bis 09/1989 32131134105
(Tausch-)RMFD HYDRO STEERING GEAR SERVOTRONIC 09/1989 -04/1990 32131136827
HYDRO STEERING BOX SERVOTRONIC ab 04/1990 32131138274 (gibt es nicht mehr)
(Tausch-)RMFD HYDRO STEERING GEAR SERVOTRONIC ab 04/1990 32131138566
Steuergeraet SERVOTRONIC bis 04/1990 32431162703

Eingesetzt wurde ein Reparatursatz mit der Teilnummer 32 13 1 134 768 Listenpreis 01/2008 EURO 37.40. Dieser Satz wird demnaechst nicht mehr verfuegbar sein. Es gibt weltweit noch so ca. 400 Satz in BMW Laegern.
Eine genaue Stueckliste von BMW gibt es nicht. Er besteht aus diversen O-Ringen, Simmerringen und einer Plastikstaubkappe mit innenliegender Verzahnung, auf die man getrost verzichten kann und etwas anderes einsetzen kann, alles andere ist handelsueblich erhaeltlich, bitte die genauen Abmessungen dem eigenen Lenkgetriebe entnehmen, da sich dies ueber den Zeitraum etwas veraendert hat, siehe Teilnummern oben.

Hier mal Bilder in lockerer Reihenfolge. Wir hatten ein zweites Lenkgetriebe gleicher Bauart daneben liegen zum Vergleich und um sicher zu sein. Feinabstimmung mit Reibahle ist noch nicht erfolgt, da ich dieses Lenkgetriebe als Ersatz fuer meinen auf Lager gelegt habe. Wichtig ist, dass man keine der vielen kleinen Metallkugeln verliert. Genau auf die Pfeile und Markierungen achten an den Wellen.
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