da kam alles vom Behaelter oben. Die Dichtung ist nicht ganz dicht oder der Deckel nicht fest genug angezogen. Dann laeuft es am Vorratsbehaleter runter, droeppelt dort auf die Leitungen darunter, laeuft dann weiter auf dien und unten kommt es an andere Stelle wieder raus. Dann weis man im ersten Moment garnicht, woher es kommt. Aber bei dem Auto war es nicht so viel, sondern es hat halt ueber die Monate gedroeppelt
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Mit beiden Haenden in die Sosse tauchen, unterm Auto und dann in den Behaelter, dann weist Du ob es Pentosin oder Motor-Oel ist.
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