Auch bei mir war es die kalte Lötstelle im IVM. Mal ging der Anlasser, mal nicht. Akustisch war dann nur leichtes Klicken zu hören, am Anlasser also kein Klacken der Magnetkupplung oder gar Drehversuch. Kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Zwischendurch war an der Lötstelle immer wieder Kontakt vorhanden und Anlasser sprang ohne Zögern an.
Nach mehreren vergeblichen Startversuchen musste schlussendlich das Zebra auch EWS-Abgleich machen; EWS war wohl wegen des wiederholten IVM-Fehlers durcheinander geraten. Habe dann IVM erfolgreich nachgelötet.
Wenn das IVM wegen gebrochener Lötstelle versagt, leitet es den Startbefehl nicht an das Anlasser-Relais weiter; deshalb rührt sich am Anlasser gar nichts.
Siehe (mit Fotos vom IVM)
http://www.7-forum.com/forum/3/motor...ig-185080.html
http://www.7-forum.com/forum/22/moto...st-184833.html
IVM nachsehen, löten oder neu (12 52 7 510 638) und evtl. auch EWS-Abgleich machen.
Vielleicht war's das.