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Alt 15.01.2013, 10:48   #33
Erich
Shogun
 
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und der Rest der Bilder von Ralph ist hier geparkt auf meiner photobucket Seite, da sehr grosse Bilder, die er mir gemailt hat
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Herzlichen Dank noch einmal, Ralph, jetzt haben wir wenigstens alle Unterschiede M70 alt<>neu ab 05/1990, und auch noch M73.

Gruende der Aenderungen:

Group 11 Engine
Bulletin Number 11 10 90 (3144)
Woodcllff Lake, NJ October 1990 Service Engineering SUBJECT:Modified Timing Chain Tensioning Rail
MODEL:E31, E32 (with M70 engine)
Situation:A modified timing chain tensioning rail has been phased into production as of mid-June 1990. The new style timing chain tensioning rail incorporates a roller (sprocket) in addition to the plastic-coated sliding surface. The new configuration reduces the relatively high friction loads in cold operating conditions and thus reduces wear.
Installation Note:The timing chain adjustment distance has been reduced by 1 mm to5 +/- 0.5 mm due to the use of the new style timing chain tensioning rail. See repair manual for details on adjusting timing chain tension.
Parts Information:The new tensioning rail (P/N 11 31 1 725 682) can be installed retroactively whenever engine repairs are performed. Upon depletion of the current parts inventory the old part number will be superseded to the new part number, 11 31 1 725 682.

Geändert von Erich (15.01.2013 um 12:38 Uhr).
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