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Alt 05.07.2013, 00:34   #2
Erich
Shogun
 
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Luefterkupplung, Funktion, Handling, Tips fuer den Fachmann, Transport und Lagerhinweise
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.100pro-ersatzteile.de/PIC...1_OSTIP001.pdf

Luefterkupplungen werden oft zu unrecht ausgetauscht, obwohl sie voll funktionsfaehig sind.
Pruefen:
Kuehlwasserstand
Funktion der Temperaturanzeige pruefen
sind die Lamellen des Kuehlers verstopft, z B durch Schmutz, Insekten?
Kuehlwasser- oder Heizungsschlaeuche geknickt und erschweren somit den Durchfluss?
Thermostat pruefen
ist der Keilriemen gespannt, Schlupf?
arbeitet die Wasserpumpe?
Haben sich im Inneren des Kuehlkreislaufes Ablagerungen gebildet, Rost, Mineralien? Dies fuehrt zu vermindertem Durchsatz= zu stark verminderter Waermeabgabe an die Kuehlerlamellen. Es hat sich eine "Isolierschicht" gebildet.

Transport und Lagerung

Der Steuerstift muss gut beweglich in der Luefterkupplung sitzen. Durch den unvermeidlichen Spalt zwischen Gehaeuse und Steuerstift kann bei nicht korrekter Handhabung geringfuegig Silikonoel austreten. Diese Mengen haben auf die Funktion keinen Einfluss, koennen aber den Eindruck einer Leckage vermitteln und zu einer unberechtigten Beanstandung fuehren. Um diese geringen Leckagen zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass die Luefterkupplungen senkrecht stehen oder aber mit dem Steuerstift nach oben zeigend gelagert oder transportiert werden. Die Verpackung weist auf die richtige Lagerung hin.
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