Habe jetzt mal in meinem Bentley Repair Manual gesucht und die Daten gefunden.
Bei Betriebstemperatur:
M30 Motor max. 1.0 bar
M60 bzw. M70 Motor max 1.5 bar
Das Testgeraet bei kalten Motor installieren und dann den Motor auf Betriebstemperatur bringen. Dann entsprechend den o.g. Daten das System unter Druck setzen.
Der Druck sollte sich innerhalb von 2 Minuten nicht bemerkenswert veraendern.
Falls der Druck rapide runtergeht, koennte ein Defekt an der Zylinderkopfdichtung vorliegen.
So sieht ein Pruefgeraet aus
http://www.sears.com/sr/javasr/produ...id=00946342000
http://www.pelicanparts.com/catalog/...CAT591_pg7.htm