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Alt 12.03.2011, 23:29   #4
maxvolker
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Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
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Hallo Horsepower.ph,

das Drosselklappenpoti ist nicht einstellbar, es kann nur kaputt gehen.
Das Poti sollte 4,1kohm haben, gemessen zwischen den Kontakten 1+2 und 2+3. Sind die Abweichungen größer als 10%, dann tausch es aus. Bei meinem 740 waren die Werte am Endanschlag OK, aber beim Drehen der Drosselklappe war bei ca. 20° Öffnung ein erheblicher Sprung in die Mega-Öhmchen. Habs Teil ausgetauscht und Verbrauch hat sich wieder normalisiert nur mein Getriebe zickt weiter.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/dross...ila-97587.html
Dann gibts da noch den kleinen Schlauch von der Tankentlüftung, geht unten in das Drosselklappengehäuse. War bei meinem auch morsch, auch getauscht.

Gruß
maxvolker
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