Also ich hab auch den ZH freigeschalten...
und wenn die Pumpe an den Ventilen für den Fahrbetrieb relevant wäre, dann hätte ich sicher eine drin.
Mein 7er ist wirklich gepflegt und alles sauber gewartet.
Ich glaub auch das die Pumpe am SH oder ZH Gerät alle Funktionen übernimmt.
Die Pumpe am Ventil ist für die Diesel meiner Meinung nach nicht notwendig und ist aus diesem Grund entfallen. Egal ob original SH, nachrüst SH oder nur ZH...
Vielleicht sollten wir eine Umfrage starten, wer von den Diesel 7er ne ZWP am Heizventil hat.
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