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Alt 19.08.2008, 15:50   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard lose oder abgerissene Zylinderkopfschraube V8

da ich an meinem 3.0 V8 in Verbindung mit Ölverlust an der Zylinderkopfdichtung eine abgerissene Zylinderkopfschraube gefunden habe, würde mich mal interessieren, ob das ein Einzelfall ist. Meine Werkstatt meinte, das ist bei BMW kein Einzelfall.
Interner Link) Zylinderkopfschraube


Gruß Wolfgang
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (19.08.2008 um 15:57 Uhr).
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