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Alt 11.12.2023, 12:48   #65
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Grundsaetzlich den besseren und natuerlich teureren FPM, FKM Schlauch verwenden, speziell im Motorraum!
Der billige NBR ist nicht geeignet Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://media.wuerth.com/stmedia/sho...G_de/04660.pdf
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?p=2602095
Die Innendurchmesser siehste ja im Teilekatalog, aussen nicht so wichtig.
Dates Barricade wird oft empfohlen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.univateq.de/gates-barricade-4219
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.gates.com/de/de/fluid-po...00-000000.html
Die Leitung, die linke Seite aus dem Radhaus kommt
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/
click auf Fuel pressure hose replacement, 750iL, S.I. 130589 (PDF)
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