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Alt 04.10.2008, 19:57   #10
technikus
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Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Scheinbar ist der Schalter selbst anders beschriftet als im Schaltplan !
Ich habe mir das ganze nocheinmal angesehen.

Der Schalter ist auf der Seite zur Wagenfront mit 2 - 18 - 3 beschriftet.

2 ist Richtung Beifahrerseite
18 ist die Mitte
3 ist Richtung Fahrerseite

Daraus folgt:

2 - 18 Leerlauf
3 - 18 Vollast
Ich hatte sogar mit der Lupe geschaut. Keine Zahlen, auch nicht auf der Seite zur Wagenfront. Vielleicht habe ich es tatsächlich übersehen. Schaue morgen zum Spaß noch mal nach.

Wenn Du so gute Unterlagen hast, kannst Du mir vielleicht sagen auf welchem Großstecker u. Pin im DME Gehäuse der OT-Geber ankommt ?

Die Strecke von der Buchse am Ventildeckel durch den Kabelbaum bis in die DME hinein ist noch ungeprüft. Man kann ja nie wissen

Gruß technikus
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