Ich bin zwar kein E32 Spezialist, aber für einen 750er Bj 87 mit kleinen Mängeln und Rostansatz bekommt man nicht sehr viel.
Ich würde aus dem Bauch auf ca. 2.000 +- 500 tippen.
Einerseits schlucken die 750er einiges an Sprit, andererseits sind sie nicht exclusiv genug. Ein 850er dürfte da teurer sein.
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