BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

|)aywalker · 01.04.2008, 08:11

Ich hatte gestern Abend erneut die Möglichkeit, den 740er zu fahren. Das Kombiinstrument hat sich "wie gewohnt" komplett neu initialisiert, danach blieb die Meldung "Check Control OK" vorerst aus. Erst nachdem ich den Lenkstockhebel für den BC gedrückt hatte, kam die Meldung wieder und war un-wegklickbar da. hab alle Knöpfe zum Quittieren tief und oft gedrückt, damit sie evtl. nicht mehr verklemmt waren. Sind auch alle schön wieder zurück gefedert. Kann es sein, dass jemand das Kombiinstrument irgendwie nicht mehr am Dauerplus hängen hat, und das Teil deshalb jedesmal beim Motorstart "neu geboren" wird?

Hat jemand einen Tipp, bzw. so etwas schon mal gesehen?

01.04.2008, 08:11	#5
\|)aywalker -Multiple Persönlichkeit- Registriert seit: 31.07.2006 Ort: Graz Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)	steckender Knopf Ich hatte gestern Abend erneut die Möglichkeit, den 740er zu fahren. Das Kombiinstrument hat sich "wie gewohnt" komplett neu initialisiert, danach blieb die Meldung "Check Control OK" vorerst aus. Erst nachdem ich den Lenkstockhebel für den BC gedrückt hatte, kam die Meldung wieder und war un-wegklickbar da. hab alle Knöpfe zum Quittieren tief und oft gedrückt, damit sie evtl. nicht mehr verklemmt waren. Sind auch alle schön wieder zurück gefedert. Kann es sein, dass jemand das Kombiinstrument irgendwie nicht mehr am Dauerplus hängen hat, und das Teil deshalb jedesmal beim Motorstart "neu geboren" wird? Hat jemand einen Tipp, bzw. so etwas schon mal gesehen? __________________ Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit: Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein