Zitat:
Zitat von hebby
@Wolfgang,
zum Test des Diffs: bei hochgenommener HA sollte, wenn ein Rad gedreht wird, das Gegenrad in die entgegengesetzt Richtung drehen, dann ist das Diff. i.O.; drehen beide in die gleiche R. ist es hin........!
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hallo hebby
soweit mir das bekannt ist,stimmt dein tipp aber nur dann,wenn das
diff nicht!! gesperrt ist. bei einem sperr diff dreht das gegenüberliegende
rad auch nach vorne,wenn man an einem hinterrad nach vorne dreht.
da fällt mir ein, bei einem sperr diff könnte es auch zu dem o.g. effekt kommen,wenn man etwas zu kräftig auf ´s gas geht.
viele grüsse
peter