Zitat:
Zitat von hebby
@ technikus
das Gesagte gilt aber nicht für unsere R6-Modelle, ist klar geworden, oder? Beim R6, wie wir ihn fahren, hast Du Recht, denn wir haben ja keine hydraulische Bremskraftverstärung sondern einen Unterdruckbremskraftverstärker, weshalb unsere auch weniger anfällig für Störungen sind (siehe diverse threads "mein BKV ist undicht, kann man den O-Ring wechseln?")........
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Alles klar, kannte ja halt auch nur das System von meinem R6 u. war somit echt geschockt
Der erste Gedanke, als ich die Erklärung u. das Bild von Peter B. sah, oh, wenn hier an zentraler Stelle etwas ausfällt, sind alle drei Funktionssysteme davon betroffen. Aus sicherheitstechnischer Sicht m.E. nicht so prickelnd, od. sind die drei Systeme gegeneinander gesichert ? Vermute mal nicht. Z.B. geht der Bremsdruck am Bremsschlauch flöten, sind die anderen zwei Systeme auch betroffen.
Gruß technikus