Zitat:
Zitat von ralle 730
danke für die schnelle hilft Stellungen werde jetzt punkt für punkt prüfen und mit dem öl anfangen...
Hab die div. ÖL Beiträge gelesen u. kann nun nicht ganz nachvollziehen das die Meinung so auseinander gehen....
Nun bleibt nur noch die Frage welches ÖL 10 oder 15W40 
Den unrunden Motorlauf werde ich danach angehen...
LLR reinige ich erst mit Bremsenreiniger und anschließend mit WD 40 |
Servus,
ich würde 15W40 empfehlen, denn als der M30 entwickelt wurde war das ein gängiges Standardöl. 5W40 und 10W40 sind meiner Meinung nach im kalten Zustand zu dünn und verursachen deshalb vorallem beim Kaltstart das Kipphebelklappern beim M30.
Gruß
Schorsch