Zitat:
Zitat von Doc_730
Kühler raus, von "hinten nach vorne" dampfstrahlen und neues Kühlwasser /-mittel im entsprechenden Verhältnis rein.
|
Alu
kühler sind natürlich auch empfindlich, also entsprechend vorsichtig sein und nicht mit dem Hochdruckreiniger voll draufhalten, dass die Lamellen abfliegen.
Bei der Fehlerbeschreibung denke ich aber, dass die Viskokupplung am Ende ist. Passt exakt auf die Beschreibung. Wenn der Kühler oder das Thermostat kaputt wären, würde das Weiterfahren und damit der Fahrtwind auch nichts mehr bringen.