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Zitat von jayjay
Hi Peter,
Wieso hast du eigentlich keine Prins Anlage in deinem 745i???
Gruß
jayjay
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Hallo JayJay!
Weil zum Zeitpunkt der Entscheidung die Stargas-Anlage in Verbindung mit dem Einbauer die optimale Kombination war ...
( u.a. weil aufgrund der Steuerelektronic der Stargas eine dynamische Anpassung an die Verhältnisse im Motor gegeben ist - während man die Parameter bei der Prins manuell einstellt - und somit keine automatische Anpassung an u.U. verschleißerscheinungen oder so erfolgt.)
Kohl hat erst 6 Monate nach unserer Entscheidung mit dem Einbau begonnen.
Damals hatten praktisch alle Umbauer behauptet, die Valvetronic-Motore kann man nicht auf gas umrüsten......
Und der Uwe Hemp in Düsseldorf hat eine saubere Arbeit geleistet, jede Menge Zeit reingesteckt, nachträglich zum Beispiel die inline-Eingasungstechnik eingebaut (ich war dabei - morgens um 9 gestartet, abends um 21:30 die probefahrt gemacht - ohne Pause... und ohne Mehrberechnung - weil auch ihm daran lag, herauszubekommen, wo die Schwierigkeiten lagen.....)
Und die anfänglichen Schwierigkeiten lagen in der defekten Membran der Kurbelgehäuseentlüftung.... - Falschluft gezogen .. Fehlermeldung : zu mager!!
Per Zufall beim freundlichen herausgekommen, nachdem DER erstmal den Verdacht hatte, dass die Wellen der Einlassventilverstellung eingelaufen seien... Ausbau und Prüfung: Ergebnis: waren sie aber nicht!
Und einige Zeit später hat mich Baltruweit, den das Theam offensichtlich beschäftigt hat (!), angerufen, er wisse woran es liege .. bei nem Zwillingsauto (ohne Gas) war genau derselbe Effekt aufgetreten ("zu mager") ......
Und somit lag es eben NICHT an der Gasanlage.....
mfg
peter