Hi,
also den LMM schließe ich inzwischen schon aus, weil egal ob ich den LMM abklemme oder nen anderen anschließe der Motor nicht richtig startet.....
Bin nun noch über folgende Punkten am nachdenken:
- Benzinpumpe:
Evtl nicht genug Benzindruck beim starten?? Aber warum springt er dann teilweise an und hat ab dann 0 Probleme...?
- Fehler vom Nockenwellensensor:
Kann es sein das der Fehler vom defekten Nockenwellensensor noch im Speicher steht und er deswegen die Werte des neuen Sensors nicht annimmt?
Schaffe es Zeitlich frühstens nächste bzw übernächste Woche in die Werkstatt wegen Fehlerspeicher auslesen (ist 50km entfernt), also bitte helft mir...
Wodran kann es noch liegen??
DANKE
Geändert von blu3scr33n (07.03.2007 um 01:28 Uhr).
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