Kotflügel demontieren - worauf achten?
Hallo Leute,
bei meinem '86er Siebner sollen demnächst die Kotflügel runter zwecks Inspektion der darunter liegenden Bleche. Der Wagen hat zwar nirgendwo sichtbaren Rost, ich will aber auf Nummer sicher gehen.
Gibt es irgendwelche bekannten Knackpunkte, auf die man bei der Aktion besonders achten sollte? Wie nehme ich bspw. die seitlichen Zierleisten zerstörungsfrei ab? Gibt's noch versteckte Schrauben, welche man als Newbie nicht findet?
Ich habe schon bei dem einen oder anderen Fremdfabrikat die Kotis abgeschraubt, dennoch frage ich lieber einmal zuviel als dass ich einen Schaden verursache...
Danke und Gruss,
Stefan H.
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